Condenada a más de dos años de prisión la propietaria de un pub por exceder el límite de ruido en su local.

Condenada a más de dos años de prisión la propietaria de un pub por exceder el límite de ruido en su local

La Audiencia Provincial de Almería ha condenado a dos años y tres meses de prisión a la propietaria de un café-pub de Huércal de Almería por exceder en hasta 17,5 decibelios el máximo permitido por la ley, lo que causó trastornos en la salud de una pareja que residía en una vivienda ubicada sobre el local.

La sentencia, a la que tuvo acceso Europa Press, considera a la mujer autora de un delito medioambiental por el que le impone, además, dos años de inhabilitación para el ejercicio de este tipo de actividad y el pago de una indemnización de 6.000 euros a los perjudicados, tal y como pidió el Ministerio Fiscal en su escrito de conclusiones.

Las molestias por el nivel 'excesivo' de ruido, que se prolongó desde mayo de 2004 a enero de 2005 --fecha en que la Policía Local de Huércal de Almería precintó el pub--, derivó para los moradores de la vivienda en un insomnio de conciliación y mantenimiento con cefaleas, astenia, ansiedad, disminución de la líbido y ataques de somnolencia, de los que tardaron en curar 20 días.

Según se recoge en el fallo, la acusada, quien ostentaba licencia de apertura para pastelería bajo el nombre comercial de 'Nixar', cambio la denominación a 'Star Woman' y comenzó a regentarlo como café-pub con música ambiental y horario de apertura hasta las 03.00 horas de la madrugada.

Debido a la falta de insonorización en el local, la Policía Local llegó a contabilizar en cuatro controles aleatorios hasta 47,5 decibelios de ruido en la vivienda ubicada en la planta superior a las 05.30 horas de un día de noviembre.

El mínimo nivel --31,6-- se registró a las 23.30 horas del día 22 de diciembre en el dormitorio del inmueble aunque un día de diario, el 9 de abril, el ruido oscilaba entre los 34.7 y 33.7 decibelios en esa misma habitación a las 02.000 horas pese a que el límite permitido por la ley para esa franja horaria es de 30.

La acusada también incumplió durante el mismo periodo hasta cuatro resoluciones notificadas por el Ayuntamiento de Almería, en las que se le instaba a cesar la actividad hasta la obtención de la correspondiente licencia de pub y, por último, se ordenaba el cierre inmediato del establecimiento, que se hizo efectivo el 31 de enero de 2005.

Por esta última infracción, la sentencia impone, asimismo, a la mujer, en prisión provisional por esta causa, el pago de una multa de 16 meses a razón de seis euros al día.

Logroño permite durante esta noche la venta y consumo de alimentos y bebidas en la calle.

Logroño permite durante esta noche la venta y consumo de alimentos y bebidas en la calle. larioja.com

El Ayuntamiento de Logroño ha suspendido durante la madrugada del 31 de diciembre al 1 de enero la prohibición de venta y consumo de alimentos y bebidas en la vía pública, aspecto contemplado en la Ordenanza de Ruidos municipal. Esto quiere decir que no regirá la normativa para que los clientes de un establecimiento de hostelería permanezcan dentro del local para terminar con sus consumiciones

A través de una resolución de Alcaldía, el Consistorio se ampara en que en la Ley del Ruido se especifica que «con motivo de la organización de actos de especial proyección oficial, cultural, religiosa o de naturaleza análoga, las Administraciones públicas competentes podrán adoptar, en determinadas áreas acústicas, las medidas necesarias que dejen en suspenso el cumplimiento de los objetivos de calidad acústica».

De esta manera, señala el documento firmado el 28 de diciembre, el citado precepto «no trata sino de conciliar varios intereses en conflicto». Y en relación con las actividades en la vía pública, de carácter oficial, cultural, religioso o de naturaleza análoga, «parece lógico que prime el arraigo de dichas festividades y su carácter excepcional por encima del descanso vecinal».

Asimismo, en la resolución se data como antecedente la suspensión de este tipo de prohibiciones el 15 de noviembre del 2005. Por estos motivos, el Ayuntamiento da luz verde a la venta y consumo de alimentos en la vía pública durante la Nochevieja. La resolución ya ha sido notificada a la Policía Local para evitar posibles problemas o malentendidos a lo largo de esta noche.

Loco por las campanadas de la catedral...

- EL MUNDO | Suplemento cronica 636 - 'Loco por las campanadas de la catedral'

Cuando mañana siga con delectación el sonido de las campanadas acompasado con las uvas, piense que hay quien pasará un mal rato. Es el caso de Antonio Rus, de Jaén, inmerso en un pleito interminable.

Lleva un cuarto de siglo viviendo a golpe de campana. Los cuartos, las medias, las enteras... Y no aguanta más. Por fin, tras una década denunciando el exceso de ruido que producen los repiques de la catedral de Jaén, Antonio Rus ha dado su campanada particular al conseguir que el máximo tribunal andaluz le dé la razón y ordene al Ayuntamiento de la ciudad que mida los decibelios que emiten las campanas del templo por si exceden el límite legal.

Y, por paradojas de la vida, la decisión ha llegado días antes de que toda Andalucía escuche en directo ese sonido. Mañana, millones de andaluces se comerán las uvas viendo por la televisión autónoma el último ritual del año, ese que, si fuera por este archivero municipal jubilado, tendría que transmitirse a volumen real para que sus paisanos supiesen lo que es vivir en el infierno. Aunque sea junto a una catedral...

Desde la terraza del ático de Antonio se contempla la majestuosa obra renacentista del arquitecto Andrés de Vandelvira. ¡Qué bonita sería si no fuese por el ruido de esas malditas campanas! Rus sostiene que su continuo repicar le produce un malestar que ha afectado a su vida y a su salud. «Es como si sonaran en mi habitación. Me estoy volviendo loco», se queja el hombre que pasea diariamente acompañado de una carpeta en la que lleva la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, TSJA, para mostrarla a quien se lo requiera, junto a sus escritos al Defensor del Pueblo o la Casa Real.

Como consecuencia de la primera denuncia presentada por Antonio en noviembre de 1.999, el Ayuntamiento de Jaén procedió a medir los ruidos en su domicilio. El resultado fue un informe del ingeniero municipal en el que calificaba de «intolerable» el nivel acústico. Pero la denuncia fue archivada por razones administrativas.

En 2004 Antonio Rus interpuso un recurso contencioso administrativo, para la protección de sus derechos fundamentales, que no fue admitido a trámite. Sin embargo, su apelación fue escuchada por el TSJA que ha emitido un fallo, contra el que no cabe recurso alguno, en el que insta al Ayuntamiento de Jaén a realizar las mediciones acústicas pertinentes a las campanas de la catedral. «Lo ideal sería que lo hicieran mañana, coincidiendo con las campanadas de fin de año», asegura el denunciante.

Pero Antonio se ha quedado solo en esta lucha porque la mayoría de los jienenses antepone la tradición a su derecho a dormir. «El sonido de las campanas forma parte de Jaén desde hace muchos años»; «Es un poco ridículo. Más ruido produce el tráfico o los botellones y contra eso no se hace nada»; «Si le molestan las campanas, que se mude a otra parte, que la Catedral ya estaba aquí desde hace mucho», comentaban unos y otros al enterarse de que se pueden quedar sin campanas.

No es la primera vez ni será la última que el ruido de los repiques genera auténticas guerras vecinales. La geografía nacional está llena de casos similares al de Jaén. Uno de los más evidentes se dio en la iglesia parroquial de Villahoz, un pueblo de Burgos cuyas campanadas fueron declaradas ilegales por una sentencia del 2002 por el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León.

En este caso, sí existió una medición de decibelios, tanto de día como de noche. La nocturna, en concreto, arrojó un balance de 88,9 en la fachada exterior, cuando el máximo legal es de 45. La diurna también sobrepasó el límite: 82,5 sobre una barrera legal de 55. A pesar del exceso acústico, los vecinos boicotearon a la Guardia Civil cuando llegó al pueblo con un mandato del juez de Lerma para silenciar el reloj. Un centenar de ellos se manifestaron posteriormente para pedir su reinstalación.

ANTECEDENTES

Un vecino de Bétera, en Valencia, llegó a denunciar al párroco y a la alcaldesa por el ruido de las campanas de la iglesia. El afectado asegura que los 72 repiques diarios le provocaban insomnio y ansiedad y que necesitó tratamiento psiquiátrico. En el pueblo canario de San Sebastián de la Gomera la situación se ha complicado aún más desde que un vecino boicotea las misas con música heavy a todo volumen para quejarse por las campanas.

El Ayuntamiento de Baza (Granada) ha sancionado con 600 euros a un santero de la localidad por el elevado volumen de las campanas que repican constantemente en el campanario que él mismo construyó. El hombre, lejos de amilanarse, las hace repicar ahora con más fuerza interfiriendo, incluso, en las misas oficiales de la iglesia del pueblo.

Para evitar este tipo de problemas muchas iglesias, como la propia catedral de Valencia, han optado por silenciar las campanas de noche. Y en algunos pueblos, como el de Cunit, en Tarragona, hacen hasta de despertador con polémica incluida. Los vecinos han pedido al Ayuntamiento que retrase la hora del primer repique -las ocho de la mañana- para poder dormir mientras que desde el consistorio aseguran que ésa es una buena hora para levantarse.

Para la responsable de la empresa fundidora de campanas Rosas, en Jaén, con 300 años de experiencia en el sector, muchos son los factores que influyen en la sonoridad de las campanas. «Los decibelios que emiten las campanas son variables en cuanto a su tamaño, peso o diámetro, así como de los sistemas empleados para hacerlas sonar. Si el toque se realiza manualmente el ruido cambia de una a otra. Si, por el contrario, las campanadas se producen mediante electrificación los toques son constantes y no sufren alteraciones en la emisión de decibelios», explica María del Mar, la propietaria de la fundación.

La mujer reconoce que últimamente las leyes sobre contaminación acústica y medio ambiente han repercutido de manera notable en la petición de sus clientes a la hora de solicitar una determinada campana. «Los responsables de los campanarios conocen cada día más las leyes y es habitual que en un pedido la campana sea de baja sonoridad y totalmente automática. Esto último se realiza con un sistema de ordenador que ajustando sus toques mediante un programa, puede ser activada por un simple mensaje SMS desde el móvil del campanero», asegura.

Para hacernos una idea: un sólo toque de la mayor campana del mundo, la Tzar Kolokol, ubicada en el palacio del Kremlin de Moscú tiene un sonido similar a la sirena del mayor buque trasatlántico del mundo. Imaginen lo que sería vivir cerca de ella. Seguro que nuestro protagonista, Antonio, ya se habría vuelto loco...

«El silencio es salud».

«El silencio es salud». Ideal

Una fisioterapeuta del Hospital Virgen de las Nieves elabora un trabajo sobre las consecuencias nefastas del ruido en los hospitales.

Los hospitales han borrado de sus paredes aquellos famosos carteles que mostraban a una enfermera con el dedo índice sobre sus labios invitando a mantener silencio en los espacios sanitarios. Sin embargo, el ruido sigue siendo un problema que contamina.

Josefina Eusebio Leyva trabaja de fisioterapeuta en la ciudad sanitaria Virgen de las Nieves. Esta trabajadora ha presentado una iniciativa a la dirección de su hospital para concienciar sobre los problemas que origina la contaminación acústica en este recinto sanitario y sus posibles soluciones. «El ruido es nocivo para la salud, provoca cambios fisiológicos y psicológicos como ansiedad, nerviosismo, estrés, dolor de cabeza, mareos, insomnio», apunta esta trabajadora.

Enfermos y trabajadores de los centros sanitarios sufren los efectos de la falta de silencio. «Este es el ambiente más habitual, enfermos que no pueden descansar en buenas condiciones para recuperar su salud y trabajadores que desarrollan su trabajo con un sobreesfuerzo para ser más eficientes y sin importarles acabar la jornada con un exceso de fatiga».

Las principales fuentes de emisión de ruidos en los hospitales están relacionados con la costumbre mediterránea de hablar en voz alta y frecuentar mucho las visitas en los hospitales, así como del uso abusivo de los teléfonos móviles, aparatos de televisión en las habitaciones, teléfonos de pared o timbres, entre otros. «En general, existe una falta de concienciación por parte de todos de la necesidad existente para conseguir un hospital silencioso, que proporcione un ambiente relajado y saludable para acelerar la recuperación del enfermo, así como mejorar el rendimiento del trabajador».

Premio

Eusebio Leyva, premiada por el hospital Virgen de las Nieves por esta iniciativa, propone lanzar campañas de sensibilización en los hospitales para mentalizar a la población sobre la bonanza del silencio y recomendaciones en cartelería para hablar en tono bajo, salir de las habitaciones para conversar a través del teléfono móvil, adaptación de los aparatos sonoros de las habitaciones para que no generen mucho ruido y así hasta una retahíla de recomendaciones que deberían llegar a todos. «No olvidemos que el silencio es salud».

Plataforma de afectados recurrirá la sentencia del festival del Zaidín.

Plataforma de afectados recurrirá la sentencia del festival del Zaidín. Ideal

Nicolás Ramos, presidente de la plataforma de afectados de las fiestas del Zaidín, festival de rock y otras actividades molestas, ha comunicado la decisión de recurrir la sentencia dictada por el juzgado número 1 de lo Contencioso Administrativo de Granada respaldando la celebración del festival de música rock de este distrito. «Hemos perdido una batalla, pero esto acaba de empezar, por eso que nadie se frote las manos todavía», dijo ayer.

Ramos advirtió de que la asociación de afectados aún no ha recibido la sentencia, pero de lo poco conocido a través de la prensa, le parece «vergonzoso» que se acepte el nivel de ruido emitido por las bandas de música en cada concierto. «El mismo juez considera vago el estudio acústico que acompaña la autorización de los conciertos, pero somos nosotros los que sufrimos los 60.000 watios de sonido en nuestras casas que están a menos de 35 metros del escenario».

El presidente de esta plataforma recuerda, refiriéndose al solar ubicado junto al estadio de fútbol Los Cármenes donde podría ubicarse la sede estable de este festival, que no sólo violaría el derecho al descanso del vecindario del entorno, sino también el de los disminuidos psíquicos internados en el centro que Asprogrades tiene en esta zona del Zaidín. «Nunca hablan de estas personas, pero la ley no permite ubicar instalaciones emisoras de ruido junto a centros de los considerados sensibles por la ley como hospitales, colegios o residencia de enfermos o personas mayores».

Un notario contratado por esta asociación levantó acta en 2004 del nivel de ruido generado por los conciertos de rock. «Las emisiones doblaban los permitido por la ley y no pueden quitarnos la razón», denuncia.

Carreño endurecerá la ordenanza contra la emisión de ruido nocturno.

Carreño endurecerá la ordenanza contra la emisión de ruido nocturno. El Comercio

El Ayuntamiento de Carreño se ha comprometido con los residentes de la zona de copas de Candás a revisar la normativa municipal vigente en materia de emisión de ruidos y colocación de terrazas en los espacios públicos. Pero la redacción de esa nueva regulación deberá contar con el acuerdo y la participación del sector hostelero. Para alcanzar ese consenso, el colectivo se reunirá con los vecinos y representantes municipales «en enero, después de las fiestas», según anunció Luis Fernández, presidente de la Asociación de Amigos de Candás.

Con todo, tanto desde la agrupación vecinal como desde el propio Consistorio se apunta a que la revisión de la normativa actual, «que tiene importantes lagunas», en palabras de Fernández, será efectiva antes del próximo verano, «cuando se cortan las calles por la colocación de las terrazas», explicó el presidente de la agrupación vecinal.

No obstante, Fernández apuntó que «en uno o dos meses» podría estar elaborada, sobre todo, porque «en enero ya se empiezan a presentar las solicitudes para obtener la autorización para instalar las terrazas». El representante vecinal manifestó su confianza en que la entrada en vigor de la reforma tenga lugar «en cuanto esté hecha», aunque admitió que los procedimientos administrativos en estos casos «llevan un proceso muy lento».

Horario de cierre

Aunque aún es pronto para hablar del alcance de la nueva regulación, Fernández destacó que «hay voluntad de llegar a un entendimiento y esperanzas de alcanzarlo». Entre los puntos que hay que debatir, además de la disposición de las terrazas, están los horarios de cierre de los locales y los niveles de ruido, el motivo que suscitó las quejas de los vecinos de la calle Valdés Pumarino. Pero, tal como recalcó el portavoz vecinal, la reforma «afectará a La Estrecha, Santolaya y otras calles».

Tras el encuentro mantenido la semana pasada entre vecinos y el Ayuntamiento -que estuvo representado por Melania Álvarez, concejal de Ordenación y Medio Ambiente, y José Manuel Muñiz, edil de Festejos y Turismo-, Fernández destacó que «por primera vez» los vecinos han accedido al texto que rige estas situaciones.

20.000 vehículos transitan cada día por la A-67 entre Torrelavega y Los Corrales.

20.000 vehículos transitan cada día por la A-67 entre Torrelavega y Los Corrales. eldiariomontanes.es

La población expuesta a niveles de ruido superiores a 55 decibelios es de unas 5.900 personas, aunque las pantallas acústicas reducen el impacto.

La A-67 entre Torrelavega y Los Corrales tiene una intensidad media de 20.000 vehículos diarios, y la población expuesta a niveles de ruido superiores a 55 decibelios es de unas 5.900 personas, según el Mapa Estratégico del Ruido elaborado por el Cedex, y recogido por Europa Press.

La Unidad del Mapa Estratégico correspondiente a la A-67-01 une las localidades de Torrelavega y Los Corrales de Buelna. Se trata de una carretera con características de autovía, con dos carriles en cada sentido y con una intensidad media de vehículos cercana a los 20.000 diarios.

El estudio destaca que en el recorrido entre Torrelavega y Los Corrales de Buelna existen varios tramos de pantallas acústicas, todas ellas de metacrilato tintado de tres metros de altura, y señala que la presencia de dichas pantallas, unido a la ausencia de zonas residenciales cercanas a la autovía, evitan la presencia de zonas acústicas conflictivas.

La unidad de mapa A-67-01, de 12 kilómetros y medio de longitud, afecta a tres municipios distintos (Corrales de Buelna, Torrelavega, Cartes) estimándose una población expuesta por niveles de ruido superiores a 55 decibelios cercanas a las 5.900 personas. La afección a la población se ve reducida sin embargo por la presencia de pantallas acústicas en los términos municipales de Los Corrales de Buelna y Torrelavega.

La zona de detalle (Los Corrales de Buelna) constituye el 46 por ciento de la población afectada para el rango de niveles de 55 a 65 decibelios en comparación con las personas expuestas para toda la unidad de mapa.

El estudio destaca que la casi idéntica cantidad de personas afectadas en el estudio básico respecto al estudio detallado para el rango superior a 65 decibelios explica que la zona de detalle presente a lo largo de toda la vía, es la única que incluye edificaciones de uso residencial próximas al eje viario.

La unidad de mapa A-67-01 correspondiente al eje viario de la A-67 transcurre entre las localidades de los Corrales de Buelna y Torrelavega atravesando un terreno sinuoso que combina zonas rurales y urbanas.

Dicho tramo es el único del Estudio elaborado por el Cedex en el cual están instaladas pantallas acústicas en los puntos más conflictivos que protegen acústicamente edificios residenciales y colegios públicos.

Si le molestan los niños, no se sorprenda: un estudio le da la razón.

Si le molestan los niños, no se sorprenda: un estudio le da la razón

Un estudio realizado por el Departamento de Otorrinolaringología de la Universidad del País Vasco asegura que el ruido de los parques infantiles no estaría aceptado en ningún puesto de trabajo.

Los noventa decibelios que llegan a alcanzarse en cualquiera de los parques infantiles que proliferan por estas fechas son una lenta tortura. Es más, tal y como asegura Agustín Martínez, decano de la Facultad de Medicina y Odontología de la Universidad del País Vasco (UPV-EHU) y coordinador del estudio realizado por el Departamento de Otorrinolaringología de la misma, "esta fuente de ruido no estaría aceptada en ningún puesto de trabajo. No son tolerables unas condiciones de contaminación acústica semejantes. Por realizar una comparativa gráfica, la intensidad de este sonido equivale a la de un martillo neumático o al rumor de las cataratas del Niágara". El decano realiza una comparación aún más cercana. "La calle Autonomía es la más ruidosa de Bilbao y en hora punta registra 70 decibelios".

Han de buscarse soluciones. "La más habitual en el mundo laboral es la de aislar el foco de ruido y bajar el volumen. Además, existen tapones específicos para cada frecuencia sonora que se adaptan a la anatomía de cada oído. Pero hay que señalar es que semejante intensidad de las bocinas de las atracciones resulta absurda. Eso, sin dejar de recordar que el ruido te hace poco social."

Existen otras secuelas que han de valorarse. "Una exposición prolongada a este tipo de sonidos provoca HTA, hipertensión arterial. Un estudio realizado en la senda de planeo del aeropuerto de Los Ángeles revela un pico de accidentes cardiovasculares que no es achacable al mero azar". A esto hay que añadir problemas de irritabilidad, dolores de cabeza o cuadros de estrés.

En lo que atañe a los visitantes de los parques infantiles, las soluciones propuestas complementan a las anteriores. "Hay que ejercer mayor presión y solicitar a los feriantes que bajen el volumen de las atracciones. Por supuesto es aconsejable huir de las fuentes de ruido más intensas. No ha de olvidarse que los niños son más sensibles a este tipo de transmisiones intensas, dado que el adulto ya posee un entrenamiento del oído que le permite adaptarse. En los más pequeños se han detectado cuadros de excitación y estados de ansiedad asociados al ruido".

La capacidad dañina del ruido es evidente. "Siempre hay que medir la intensidad y el tiempo de exposición al mismo, pero se estima que una exposición prolongada a un sonido semejante –pongamos diez años- provoca tasas de sordera cercanas al cincuenta por ciento (47%). Antes de llegar a esta situación extrema se detectan otras patologías. El ruido es acumulativo y puede provocar hipoacusias".

En las conclusiones del informe, Agustín Martínez realiza una reflexión singular. "Las medidas de seguridad laboral han trasladado las fuentes del ruido del tiempo de trabajo al tiempo de ocio. Así, los conciertos, las discotecas, los iPods o cualquier otro dispositivo que disponga de auriculares o los altavoces de los coches –los vehículos son auténticas cajas de resonancias…- se han convertido en fuentes de ruido evidentes en estos tiempos. No conviene olvidar que generar ruido es fácil y barato".

Lo que sí parece relegarse en la memoria es "la existencia de una serie de derechos sobre el ruido. Los ciudadanos estamos protegidos por la ley, es cierto, en cuanto al número de decibelios emitidos. Pero cada día se escucha más música en tiendas, en ascensores, en consultas, en transportes públicos. Parece que la gente ha perdido la capacidad de hablar y comunicarse y la música llena ese vacío".

Otro de los "problemas sonoros" propios de las fechas navideñas está asociado a la detonación y estallido de petardos. "Pueden provocar un trauma acústico agudo", asegura Agustín Martínez. "Y no hay que perder de vista que en muchos casos deja secuelas irreversibles. Pueden romper el tímpano y las reconstrucciones con complejas y costosas en el caso de que puedan realizarse".

Esta índole de traumas agudos afecta, sobre todo, "al oído medio e interno. Un golpe acústico de estas características puede provocar perforaciones de tímpano, una luxación de la cadena de huesos, hemorragias internas, vértigo y una serie de daños asociados que aumenta los riesgos de hipoacusia de manera exponencial".

Esa misma escala se reproduce en el aumento de decibelios. "Existe la tendencia a creer que subir, por ejemplo, de 80 a 81 decibelios es relativamente sencillo. Sin embargo, existe un umbral en el oído humano que, una vez traspasado, magnifica este incremento. Cada decibelio que se sube a partir de esa barrera tiene un efecto amplificador".

Sin embargo, el ruido no es siempre equivalente a molestia. Así, Agustín Martínez recuerda que "cuando uno tiene el control de la fuente, el ruido deja de molestarle. Al saber que puede modificar la intensidad y la frecuencia del mismo se produce una serenidad propia del pensar "si me molesta, lo apago". Asimismo. Si el sonido lleva información tampoco molesta y existe una tercera cuestión a valorar: el status. Si uno vive, por ejemplo, en el barrio de Salamanca de Madrid no va a reconocer jamás que su barrio es ruidoso. "No puede ser", piensan. En realidad, - concluye el decano de la Facultad de Medicina y Odontología -vivimos, cada vez más, en la cultura del ruido".

A Coruña se va a enfrentar al botellón con toque de queda.

A Coruña se va a enfrentar al... | El Correo Gallego - Diario de la Capital de Galicia

El Ayuntamiento prohíbe el botellón y las concentraciones en la calle que alteren el descanso de los vecinos entre las once de la noche y las siete de la mañana.

El botellón tiene los días contados en A Coruña, una de las ciudades que más ha padecido las concentraciones de jóvenes alrededor del alcohol ha decidido tomar una decisión radical. El Ayuntamiento prohibirá las concentraciones de personas en la calle entre las once de la noche y las siete de la mañana. En esa franja horaria se impondrá el toque de queda: ni alcohol ni ruido en la calle.

La Junta de Gobierno municipal aprobó ayer esta polémica ordenanza después de varios meses de análisis, protestas vecinales e incluso una concentración nocturna frente a la puerta de la vivienda del alcalde Javier Losada. Cuando acaben las fiestas de Navidades, el primer pleno del nuevo año dará la aprobación definitiva al texto, que entrará en vigor entre febrero y marzo.

Será entonces cuando la Policía tenga que intervenir en el momento en que se "perturbe el derecho de las personas al descanso nocturno" a partir de las once de la noche. El incumplimiento acarreará multas de entre 1.501 y 3.000 euros si hay alcohol de por medio, y de entre 751 y 1.500 si quienes se reúnan hacen demasiado ruido y alborotan a sus vecinos. Además, los ciudadanos deberán aprenderse rápidamente la lección. Un descuido será considerado falta leve: entre 200 y 750 euros. Las faltas graves y leves podrán ser sustituidas por trabajos comunitarios determinados por el Ayuntamiento o por la asistencia a cursos de prevención de riesgos del alcohol. La concejala de Asuntos Sociales, Nieves Vázquez, explicó que la ordenanza busca realizar una "labor preventiva".

Uno de los puntos polémicos de la normativa es la prohibición de la venta de alcohol entre las 22 horas y las 9, cuestión que había generado rechazo por parte del BNG. Vázquez reconoció que "a este gobierno no le gusta prohibir, pero tiene que regular un problema". Además, apuntó que "no sólo los menores acuden al botellón".

El propio alcalde había pedido hace un mes a las tiendas 24 horas que no vendiesen alcohol por las noches. A partir del próximo mes no lo podrán comprar quienes acudan al botellón ni quienes se queden sin una botella de vino para una cena familiar.

El teniente de alcalde, el nacionalista Henrique Tello, negó ayer en declaraciones a los periodistas que la ordenanza supusiese un toque de queda o la prohibición de reuniones en la calle.

Cada vez más sordos...

Tiempos Del Mundo

BUENOS AIRES, dic. 20 (UPI) -- El envejecimiento es una de las principales causas de pérdida auditiva. Pero, en la sociedad del ruido y la velocidad, cada vez hay más sorderas traumáticas.

Los mabaans, un grupo étnico de Sudán (África), tienen la menor tasa de sordera de todo el mundo. Habitan en una zona cercana al desierto en la que apenas se oyen ruidos y hablan muy bajo, al contrario de lo que ocurre en sociedades industrializadas, donde la contaminación acústica es elevada, según informa El País.com .

Se calcula que en 2020 el 10% de la población española tendrá presbiacusia, pérdida de audición por degeneración celular ligada al envejecimiento, a lo que habrá que añadir las producidas por otras causas, entre ellas la exposición al exceso de ruido. Estudios recientes apuntan que si se aplicaran tratamientos preventivos, se retrasarían los síntomas entre 10 y 15 años.

"El trauma por ruido afecta a las células receptoras sensoriales, lo que reduce la comunicación de las neuronas sobre todo en la zona del trauma. Unos 30 días después del daño se pierden las células ciliadas, y 1 mes más tarde, esas células como las neuronas ganglionares, localizadas en el oído interno, mueren y se pierden para siempre", explica Rémy Pujol, profesor emérito de la Universidad de Montpellier (Francia), que recientemente ha participado en Madrid en un congreso de la Sociedad Española de Otorrinolaringología y Patología Cervico-Facial.

El Ayuntamiento pide la implicación del Gobierno en el problema del ruido.

Politica | El Ayuntamiento pide la implicación del Gobierno en el problema del ruido

La concejala de Sanidad en el Ayuntamiento de Valencia, Lourdes Bernal, pidió este viernes la implicación del Gobierno central para solucionar el problema del ruido en la ciudad, ya que, según afirmó, el equipo de gobierno del consistorio y la Conselleria "siguen estando solos a la hora de velar por los intereses de los valencianos puesto que el gobierno hace oídos sordos", según informaron fuentes del Ayuntamiento.

Bernal lamentó que el consistorio valenciano "no cuenta con más colaboración que la propia para mejorar situaciones que dependen del Gobierno central". Asimismo, señaló que el nivel sonoro medido en la estaciones de Nuevo Centro, Pista de Silla y Viveros "tiene como componente principal las emisiones sonoras de tráfico rodado".

En este sentido, indico que estos niveles presentan "las mismas o similares características de emisión en otras zonas Valencia y de otras ciudades", y precisó que las variaciones que se pueden producir, se dan en función de las velocidades de circulación, de las emisiones producidas por la rodadura del vehículo sobre el asfalto y de las características acústicas de las vías por las que discurre el tráfico.

La edil afirmó que las conclusiones del Mapa de Ruido y Diagnóstico sobre la Contaminación Acústica generada en el Término Municipal de Valencia "ya explicaban que el tráfico rodado era la principal fuente de ruidos, que los niveles de ruido eran similares en el periodo de mañana y de tarde y que los niveles nocturnos descendían debido a la disminución del tráfico".

No obstante, puntualizó que los niveles actuales en las grandes vías "han observado una disminución con respecto a hace años, debido a la puesta en marcha de planes de mejora por parte del Ayuntamiento de Valencia".

Al respecto, aseveró que la mayor parte de los planes de mejora "se han realizado desde el Ayuntamiento y fundamentalmente con el dinero de los valencianos". En esta línea, se refirió a la instalación de pavimentos fonoabsorbentes, pasos subterráneos con paneles fonoabsorbentes, gestión del tráfico desviándolo por rondas de circunvalación, potenciación del transporte público, carril bici y pantallas verdes, entre otras actuaciones.

En opinión de Bernal, la parte "más importante" de estos planes de mejora "están relacionados con las infraestructuras", pero manifestó que la ciudad de Valencia "no cuenta con la misma ayuda que Barcelona o Zaragoza".

Así, comentó que propuestas "tan importantes" como enlaces de acceso a Valencia, la conexión de la A-3 con la Ronda de Mislata, y el acceso Sur V-31 -Pista de Silla- "no han sido incluidas en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2008" y, por lo tanto, "no ayudarán a mejorar nuestro tráfico, ni tampoco el ruido producido por él".

La concejala resaltó que, tras de la elaboración del Mapa del Ruido, el Ayuntamiento "está dispuesto a superar el reto que supone el ruido para Valencia", una ciudad "pionera" en el ámbito nacional en la erradicación de las "molestias causadas por la contaminación acústica".

En este sentido, anunció que el consistorio tiene previsto realizar unos planes de acción para disminuir la contaminación acústica en el municipio en aquellos aspectos "necesarios", entre los que citó el tráfico rodado.

El ruido y el polvo del AVE llevan a un hotel a 3 familias del Gornal.

El ruido y el polvo del AVE llevan a un hotel a 3 familias del Gornal | El Periódico de Catalunya | Barcelona

Los trabajos que día y noche se realizan en la avenida de Vilanova, en el barrio del Gornal de L'Hospitalet, para construir el túnel del AVE y asegurar el terreno colindante han llevado a tres familias a dormir desde ayer en un apartotel cercano. Estos vecinos habían pedido ayuda a la comisión de seguimiento que integra la Coordinadora de Entidades del Gornal y al ayuntamiento porque las molestias que causan las obras, especialmente por la noche, alteraban de forma grave sus vidas.

La intensidad y persistencia del ruido a todas horas y la omnipresencia del polvo son los problemas principales. "Los vecinos aseguraban que la situación les impedía dormir y que estaba afectando a su estabilidad. Por ello, a través de la comisión buscamos una alternativa para que pudieran descansar hasta acabar las obras", dijo a Efe Teresa Jiménez Villarejo, portavoz de la coordinadora.

La empresa Sacyr, responsable del proyecto del AVE en esta zona, reconoció que se ha hecho cargo de los gastos de los vecinos por dormir fuera de sus domicilios, pero puntualizó que no existe ningún peligro para las viviendas, sino que el objetivo es que puedan descansar. Las personas afectadas se han trasladado a un apartotel ubicado en Bellvitge, cerca de un centro comercial de electrónica y del Hotel Hesperia Tower.

"No es cierto que estén en suites de lujo de este hotel, sino que están en un apartotel, un servicio que usan muchos pacientes y familiares del Hospital de Bellvitge que vienen de fuera y que deben pasar largas temporadas aquí", dijo Teresa Jiménez. Estas personas solo van al apartotel a dormir, el resto del día están en su casa "porque no corre ningún peligro", añadió.

IU pregunta a Fomento si va a encargar un nuevo informe de impacto acústico del ruido de los aviones en Valencia.

IU pregunta a Fomento si va a encargar un nuevo informe de impacto acústico del ruido de los aviones en Valencia - Finanzas.com

VALENCIA, 11 (EUROPA PRESS).- La diputada de IU por Valencia en el Congreso, Isaura Navarro, ha presentado una pregunta parlamentaria al ministerio de Fomento en la que se interesa por las actuaciones del departamento para encargar un informe de impacto acústico en la ciudad de Valencia del ruido que producen las aeronaves con los nuevos accesos del aeropuerto de Manises.

Asimismo, la diputada pregunta, en caso de no haber realizado ninguna actuación hasta el momento, cuándo tiene previsto el ejecutivo central realizarlas.

En la iniciativa parlamentaria, Navarro argumenta que el ruido de los aviones a su paso por el casco urbano de Valencia afecta a más de 130.000 personas.

Según Navarro, "este es el dato que tiene constatado el área de contaminación acústica del consistorio valenciano frente al dato que ofrece Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), que afirma que las aeronaves sólo producen ruidos a su paso por el polígono de Vara de Quart".

MEDICIONES DE 2005.

Al parecer, indica Navarro, "las mediciones que tiene AENA de la ciudad de Valencia se realizaron en 2005 y por lo tanto no tienen ninguna validez en la actualidad, dado que el tránsito ha aumentado considerablemente en estos dos años y el acceso aéreo al aeropuerto de Manises ha variado y atraviesa distintos barrios, como son Malilla, Patraix, Russafa, Montolivet, Arniches y el barrio de la Luz entre otros".

La diputada se muestra convencida de que "lo expuesto apunta a la necesidad de elaboración de un nuevo informe de impacto acústico en la ciudad del ruido que producen los aviones, con todas las consecuencias jurídicas que ello implique, como las indemnizaciones a que hubiere lugar a los ciudadanos perjudicados en el día a día por el impacto acústico que sufren y que hoy por hoy no es reconocido".

En defensa de la Universidad de La Laguna y del aeropuerto de Los Rodeos.

En defensa de la Universidad de La Laguna y del aeropuerto de Los Rodeos (I). La Laguna, eldia.es

ES INDUDABLE el papel relevante de la Universidad de La Laguna y del Aeropuerto de Los Rodeos en el desarrollo de Tenerife y de Canarias en general.

La Universidad de La Laguna es una institución pública que, desde su fundación en 1792, ha seguido un proceso de continua expansión para dar respuesta a las necesidades de educación superior del archipiélago canario. A este respecto, considerando cifras redondas, la Universidad de La Laguna cuenta con 25.000 alumnos, 1.800 profesores y 800 miembros del personal de administración y servicios. Asimismo, su catálogo de titulaciones abarca 56 estudios oficiales de primer y segundo ciclo, 11 programas oficiales de postgrado y 27 programas de doctorado, cinco de ellos con Mención de Calidad del Ministerio de Educación y Ciencia.

De igual modo, el Aeropuerto de Los Rodeos constituye una infraestructura básica de Tenerife tanto desde el punto de vista económico como social y, en este sentido, tiene un efecto equilibrador del desarrollo en el territorio insular, sin cuya existencia la zona norte de la isla dejaría de contar con un motor de primera magnitud. De forma adicional, hay que resaltar el componente estratégico de esta infraestructura aeroportuaria en un territorio insular como es el nuestro.

Una vez puesto de manifiesto el papel de la Universidad de La Laguna y del Aeropuerto de Los Rodeos para Tenerife y Canarias, cabe subrayar la influencia de la "huella sonora" del Aeropuerto de Los Rodeos en el desarrollo de la Universidad de La Laguna. En este punto, conviene aclarar que por huella sonora o huella de ruido se entiende a aquellas curvas isófonas o curvas del mismo nivel de ruido correspondientes a determinados niveles de inmisión acústica, es decir, ruido que llega a un receptor, que puede ser una persona, edificación, …

Como soporte jurídico de los requerimientos medioambientales y, en particular, de los requerimientos relativos a la salud de la comunidad universitaria, que debe cumplir la Universidad de La Laguna en conformidad con la huella sonora del Aeropuerto de Los Rodeos, destaca la Constitución Española que, en el apartado 1 del artículo 45, reconoce "el derecho a disfrutar de un medio ambiente adecuado" y, con arreglo al apartado 1 del artículo 43, reconoce "el derecho a la protección de la salud". Igualmente, según el artículo I-3 de la Constitución Europea (propuesta), los países de la Unión Europea tratarán de alcanzar un "nivel adecuado de protección y mejora de la calidad del medio ambiente". Adicionalmente, en un nivel legislativo inferior se hallan la Directiva 2002/49/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre Evaluación y Gestión del Ruido Ambiental, en el ámbito de la Unión Europea, y la Ley 37/2003, de 17 de Noviembre, del Ruido, en el ámbito de España.

Del mismo modo, la actividad de la Universidad de La Laguna encuentra pleno soporte jurídico en el artículo 27 de la Constitución Española y, en concreto, en su apartado 1, según el cual "Todos tienen derecho a la educación" y en su apartado 5, conforme al cual "Los poderes públicos garantizan el derecho de todos a la educación, mediante una programación general de la enseñanza, con participación efectiva de todos los sectores afectados y la creación de centros docentes".

La aplicación de la legislación sobre el ruido establece unos límites al planeamiento territorial en relación con determinados niveles de ruido. De esta forma, las huellas sonoras de los aeropuertos españoles limitarán el planeamiento territorial afectado por las mismas. Dichas huellas sonoras están vinculadas a los Planes Directores de los Aeropuertos, cuya aprobación corresponde al Ministerio de Fomento, a propuesta de la entidad pública empresarial Aeropuertos Nacionales y Navegación Aérea (AENA) y previo informe de la Dirección General de Aviación Civil.

Abundando en este sentido, la huella sonora del Aeropuerto de Los Rodeos, sobre la base de su Plan Director, afecta a una amplia zona de la Universidad de La Laguna y a terrenos donde la Universidad podría expansionarse. En concreto, en la franja entre 55 y 60 decibelios (db) están localizadas las Facultades de Derecho, Económicas, Filosofía, Filología, Psicología, Geografía e Historia, Educación, Física y Matemáticas, la ETS de Ingeniería Informática, y parte de la ETS de Ingeniería Agraria y de la Facultad de Biología; en la franja entre 60 y 65 db se ubica el resto de la ETS de Ingeniería Agraria y de la Facultad de Biología. Estos centros, al estar situados dentro de la isófona de 65 db, están incluidos en el Plan de Aislamiento Acústico del Aeropuerto de Tenerife Norte, cuyo objetivo es conseguir que en el interior de los mismos se cumplan los niveles máximos de inmisión sonora permitidos por la Norma Básica de la Edificación NBE-CA-88 (40 db en aulas, 35 db en salas de lectura y 50 db en zonas comunes). En una situación más crítica se encuentran las Facultades de Química y Farmacia, las cuales se hallan localizadas en la franja entre 65 y 70 db y, por consiguiente, no cumplen los objetivos de calidad acústica establecidos.

Básicamente, la implantación de los requerimientos de la huella sonora del Aeropuerto de Los Rodeos en los actuales términos obligaría a la Universidad de La Laguna a dispersar los edificios universitarios, limitándose así las posibilidades de interrelación de la comunidad universitaria y, con ello, el valor añadido que supone una formación universitaria integral.

Por otra parte, las universidades europeas se enfrentan en la actualidad a múltiples retos, entre los que podemos distinguir el Proceso de Bolonia, según el cual los países europeos se comprometen a crear el Espacio Europeo de Educación Superior, en el que se comparta una misma orientación, con objeto de promover una economía del conocimiento. Por ello, la Universidad de La Laguna para poder ejercer su actividad a un nivel acorde con dichos retos debe contar con la posibilidad de expansión de sus edificios y demás infraestructuras necesarias.

A exposición pública la ordenanza medio ambiental de ruido y vibraciones de Pinseque.

A exposición pública la ordenanza medio ambiental de ruido y vibraciones de Pinseque - Aragón - www.elperiodicodearagon.com

El equipo de Gobierno PSOE-PAR de la localidad zaragozana de Pinseque ha aprobado recientemente la ordenanza medio ambiental de ruido y vibraciones, que ayer salió publicada en el Boletín Oficial de Aragón (BOA) y que ha quedado ahora, por periodo de un mes, a exposición pública.

Este reglamento intenta poner orden y mediar para solucionar los conflictos que surgen entre el derecho a descansar y el ocio, informa el equipo de Gobierno en una nota de prensa. Además, en los núcleos rurales también existen otros problemas, como el ruido de coches y ciclomotores o las celebraciones en domicilios particulares, a los que esta ordenanza intentará poner solución.

Hasta estos momentos, señalan, "la policía local no disponía de herramientas" para solucionar estos conflictos y pese a su labor de mediación, no podía sancionar. En este sentido, "el anterior equipo de gobierno no fue capaz de sacar adelante una ordenanza, durante la anterior legislatura, algo muy demandado por muchos vecinos, sobre todo por el ruido excesivo de algunas motos en la época de verano", apuntan.

El actual equipo de gobierno solicitó un estudio a la Policía Local de Pinseque, "para dotarnos de una ordenanza moderna y efectiva, pero acoplada a nuestra idiosincrasia como núcleo rural", aseveran. Una vez realizada esta tarea, la asesoría jurídica revisó el documento, y el mismo se llevó a Pleno, donde la ordenanza fue aprobada con los votos a favor de PSOE, PAR y CHA, y el voto en contra del PP, recuerdan.

Así, el equipo de gobierno PSOE-PAR, "además de agradecer la ayuda de los miembros de nuestra policía local", se muestra "satisfecho de haber sido capaces de dotarse de una ordenanza en un ámbito tan delicado como éste, que supone un importante reto para una población de nuestra entidad", concluyen.

El ruido nacional...

El ruido nacional | El Periódico de Catalunya | Opinión

Hace unos 20 años me llamó mucho la atención un artículo de Domingo García Sabell sobre la tendencia española a gritar "en demasía" y "por todo". Lo acabo de releer. El culto y afable gallego -a quien tanto echamos de menos- se queja de que, en España, "se gritan hasta las confidencias". Que en las cenas y otras concurrencias todos hablan con "grandes voces" y a la vez. ¿La explicación? "Andamos a la búsqueda del asombro de los demás" y se alza la voz mirando al tendido, "esperando la tácita ovación del público". Somos "espectaculares". La consecuencia, en opinión de García Sabell, es que en España el diálogo -el diálogo auténtico- "apenas si se produce". ¿Y cómo se puede producir, si "un yo vocifera y otro yo le responde, y ninguno de ellos se entiende"? Todo ello lo considera muy grave, entre otras razones porque, cuando no hay disposición dialogante, la diosa razón "se retira, se agazapa o huye lejos, donde no la perturben y pueda llevar a cabo su labor, su pacífica labor de deslinde, de aclaración y de entendimiento". Como se ve, el escritor estaba de acuerdo con el consejo de Machado: "Para dialogar, / preguntad, primero; / después... escuchad".

ME HA interesado constatar que, al referirse a los excesivos decibelios emitidos por sus compatriotas, García Sabell utiliza tres veces el sustantivo "alarido", y una vez "algarabía". Voces, claro está, árabes. No conozco la opinión al respecto de los especialistas, pero tengo la impresión de que aquel idioma es rico en términos expresivos de distintas variedades de estridencia vocal (ha dejado en el español, además de los dos utilizados por nuestro autor, por lo menos otros cuatro: albórbola, alboroto, alborozo y algazara). A juzgar por mis conciudadanos del barrio madrileño de Lavapiés, el árabe se habla alto en sitios públicos. ¿Será que los "alaridos coreados" y "atroces alaridos" que tanto ofendían a García Sabell son en parte un resultado más de la larga presencia musulmana en la Península?

Antes que el gallego, ya había comentado Azorín, en su librito Castilla (1912), el fenómeno de la algarabía circundante. "Muchas veces hemos pensado -se lee allí- que el grado de sensibilidad de un pueblo -consiguientemente, de civilización- se puede calcular, entre otras cosas, por la mayor o menor intolerabilidad al ruido. ¿Cómo tienen sus nervios de duros y remisos estos buenos españoles que, en sus casas de las ciudades y en los hoteles, toleran las más estrepitosas barahúndas, los más agrios y molestos ruidos: gritos de vendedores, estrépito de carros cargados de hierro, charloteo de porteros, pianos, campanas, martillos, fonógrafos?".

García Sabell, y por supuesto Azorín, reflexionaban cuando todavía no había llegado el teléfono móvil, cuyo abuso convierte hoy en infernales los viajes en tren y en autobús. Pronto será el turno de los desplazamientos en avión, si hemos de creer lo publicado recientemente en los medios (Adiós a la tranquilidad a bordo, decía un titular reciente, y debajo: Vodafone, Air France y Ryanair ultiman el servicio para que los pasajeros usen en móvil en vuelo).

Acompaña a la licencia para hablar alto cuando se quiera la de cometer otros excesos decibélicos con igual impunidad. Menos mal que hay ayuntamientos que están reaccionando, sobre todo, como era de esperar, en Catalunya, donde siempre se ha sabido más de civismo que en el resto del Estado. Entre dichas corporaciones, el tripartito de Badalona, que, según leo en este diario, redactará este mes, siguiendo el ejemplo de Barcelona, Mataró y L'Hospitalet, una ordenanza específicamente destinada a la lucha contra el ruido y otros desmanes medioambientales, con la creación de un cuerpo especial de agentes encargados sobre todo de perseguir a los grafiteros, los coches discoteca y las motos demasiado ruidosas. Es decir, de mejorar en aspectos esenciales -que teóricamente garantiza la Constitución- la calidad de vida de los ciudadanos. Ciudadanos de un país caluroso donde, en verano, lo habitual es tener que dormir (o tratar de dormir) con la ventana abierta.

LA CLAVE del éxito será, seguramente, la eficaz presencia en la calle de tales agentes cívicos. En Madrid han desaparecido absolutamente las patrullas de a pie. Y con ello la posibilidad, entre otras cosas, de que la autoridad pueda parar una moto demasiado estrepitosa o un coche con la música puesta a tope. Anarquía acústica es lo que hay por estos pagos. Y lo mismo a la hora de recurrir al claxon. ¿Por qué no imponen los ayuntamientos tajantes restricciones en este caso también, como se hace en muchas ciudades europeas? ¿O es que una vez más España tiene que ser diferente, como si solo aquí nadie fuera capaz de modificar un poco sus hábitos?

Entretanto, mientras muchos jóvenes, y no tan jóvenes, siguen conduciendo después de beber, con los lamentables resultados consabidos, la Iglesia no deja de arremeter contra Educación para la Ciudadanía. ¡Qué rentrée nos espera! Lástima que no esté aquí, para apelar a nuestro sentido común, el maestro García Sabell, aquel sabio de modales suaves que no aguantaba el griterío incívico de tantos paisanos.

El concello cierra una terraza en Panxón por exceso de ruido.

Faro de Vigo - El concello cierra una terraza en Panxón por exceso de ruido

N. PILLADO / NIGRÁN Exceso de ruidos y falta de licencia municipal son las infracciones atribuidas a los propietarios de una terraza ubicada en el paseo marítimo de Panxón. El alcalde, Efrén Juanes, ordenará en los próximos días el precintado del local después de que sus responsables hiciesen caso omiso a varias advertencias.

La parroquia de Panxón perderá así su terraza de moda este verano. Los turistas que disfrutan de la noche en la zona se lamentarán de la decisión del gobierno municipal, pero numerosos vecinos saldrán beneficiados. Y es que tanto la Policía Local como el ayuntamiento han recibido decenas de denuncias de residentes en el entorno cuyo descanso se ve alterado cada día por la música alta y el bullicio de los clientes en las mesas y sillas colocadas a la intemperie. Agentes municipales acudieron a la zona en diversas ocasiones para medir la intensidad del sonido que emite el pub y comprobaron el exceso de decibelios.

Infracción urbanística

Pero el local no sólo incumple la normativa referida a los ruidos. El concejal de Urbanismo, Juan Antonio González, asegura que carece de licencia para colocar la terraza. El pub, llamado "VIP", se ubica en las instalaciones del antiguo restaurante Eladio. La terraza ha sido instalada en una especie de azotea que antes del traspaso era el tejado del anterior establecimiento hostelero. Según los datos de González, los dueños del negocio ni siquiera contaban con permiso para realizar la reforma que les permite colocar las mesas y sillas.

El laboratorio Cavendish completa el mapa de ruido de la ciudad con 500 mediciones.

La Opinión de Málaga - El laboratorio Cavendish completa el mapa de ruido de la ciudad con 500 mediciones

El Ayuntamiento ya ha recibido el documento, que saldrá a exposición pública en septiembre para que los vecinos puedan conocerlo en detalle.

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA. El laboratorio granadino Cavendish ha terminado ya el mapa de ruido de la ciudad que ha estado elaborando desde hace seis meses, con un presupuesto aproximado de 300.000 euros, por encargo del Ayuntamiento de Málaga, según comentó la concejala de Medio Ambiente, Araceli González, quien adelantó que el documento se pondrá a disposición de los vecinos durante el mes de septiembre.

El mapa de ruido es el segundo que se elabora en Málaga, ya que en el año 2000 se hizo un estudio similar. Sin embargo, en esa ocasión fue mucho más limitado y se fijó en el Centro Histórico. En cambio, el actual documento realizado por el laboratorio granadino Cavendish, contratado por el Ayuntamiento, ha tenido un ámbito de actuación más amplio al llegar a los principales barrios de la ciudad.

Los técnicos de esta empresa especializada han realizado 500 mediciones por toda la ciudad, centrándose en los puntos que inicialmente parecían más polémicos, como zonas de bares, de tránsito, con obras importantes como el metro o que concentran una mayor actividad comercial en sus alrededores.

El objetivo de este trabajo es determinar aquellas zonas donde existe una mayor contaminación acústica y poner medidas que permitan mitigar los efectos negativos del exceso de ruido. Los niveles máximos que se estipulan para determinar que existe un nivel alto de ruido es de 65 decibelios para el día y de 55 decibelios para la noche.

Estas mediciones se han ido tomando con la instalación de micrófonos en la calle durante los últimos meses. Estos micrófonos tomaban mediciones durante 72 horas seguidas que han servido para estudiar una pauta continua en las calles donde se hizo el trabajo.

La concejala de Medio Ambiente subrayó que, una vez que ya tienen el documento, el Ayuntamiento iniciará el trámite administrativo con su exposición pública para que sea conocido de primera mano y se pueda alegar. Además, hay que enviar el estudio a la Junta de Andalucía para que lo estudie y lo revise.

Bares. Mientras el estudio del mapa de ruido ya está elaborado, el Ayuntamiento espera contar en octubre con el sistema de control de las emisiones de ruido en 100 bares de la ciudad. Durante estos meses la empresa `Plataforma Tecnológica´ está siendo la encargada de instalar el sistema de medición y envío de los datos `on line´ a un ordenador central que recogerá la información de las emisiones de ruido de estos bares.

Este sistema, que cuenta con un presupuesto de 120.000 euros, permitirá reforzar la prevención de las emisiones de ruido de los bares. Además, evitará situaciones de mal funcionamiento de los sonómetros y habrá gráficos actualizados de las puntas de emisiones cada día, por lo que el seguimiento será mucho más eficaz.

El PP exige reformar las ordenanzas municipales sobre ruido y terrazas.

El PP exige reformar las ordenanzas municipales sobre ruido y terrazas

El Partido Popular recordó ayer al equipo de gobierno que lidera Paz Fernandez Felgueroso sus tareas pendientes en cuanto a las normativas municipales que afectan directamente al sector hostelero: las ordenanzas que regulan la instalación de terrazas y el control de ruidos. La concejala del Grupo Popular María Teresa Menéndez Hevia fue la encargada de denunciar «el incumplimiento de dichas ordenanzas».

La representante popular reclamó la reforma de «una maltrecha ordenanza de terrazas» que, según el punto de vista del Partido Popular, no se adapta a las exigencias del mercado actual y en algunos casos resulta ambigua, como reflejan las denuncias de los hosteleros de la ciudad en temas como la permanencia de las terrazas a lo largo de todo el año o los cambios en los modelos de terrazas para favorecer un mobiliario urbano agradable. Ahora mismo se considera que los requisitos exigidos son muy rígidos. Por este motivo el sector hostelero propuso una modificación al poco tiempo de estar en vigencia la actual.

Menéndez apuntó que, ante la lentitud que muestra el equipo de gobierno en asumir esas peticiones y reformar la ordenanza, se ven obligados a proponer la modificación de esta normativa, que está vigente sólo desde el año 2002. La propuesta del PP es que la modificación parta del consenso de los partidos políticos con presencia en el Ayuntamiento, los vecinos y los representantes del colectivo hostelero que son «los grandes ausentes en las normativas municipales».

Según la representante del Grupo Popular «se llega al caso en que algunos hosteleros les conviene, a nivel económico, vulnerar la normativa y soportar las sanciones municipales». Dentro de la petición de reforma de esta ordenanza, los populares plantean la posibilidad de mantener las terrazas abiertas durante todo el año «siempre que se respeten las medidas higiénicas y estéticas que plantea la ley y su consenso con el grupo vecinal».

Respecto a los artículos de la ordenanza sobre ruido, la concejala popular sustentó sus críticas en unas declaraciones de los responsables municipales que reconocían que «no se aplican rigurosamente». Por ello los populares solicitan que las normativas municipales se ajusten a las necesidades del sector y se hagan cumplir por parte del gobierno local. «Según nuestro criterio, es necesario que se cuente con tres interlocutores necesarios: los partidos políticos de la Corporación, los representantes hosteleros y los representantes de las asociaciones vecinales», dijo.

El Partido Popular observa en la ordenanza de control de ruidos aprobada el pasado año algunas carencias debido a que «se aplica con criterios de flexibilidad excesivos». Según la representante del Grupo Popular, «una normativa que se aprueba y dos meses después se dice que va a ser flexible, implica que no se va a cumplir». Por ello lo que se plantea es que se modifique o se cumpla la ordenanza, con el único fin de que se favorezcan los intereses de los ciudadanos y los miembros del sector hostelero. Por otro lado, Menéndez reconoce que «el problema de estas ordenanzas es que tiene que ir pareja con una normativa que existe en el Principado, y el tema de los horarios es muy rígido, lo que provoca que algunos escalafones son prácticamente incumplibles».

La concejalía de Medio Ambiente abrió durante los cuatro primeros meses de este año un total de 123 expedientes sancionadores por el incumplimiento de la ordenanza municipal del ruido.

Dentro de este balance, las denuncias a establecimientos del sector hostelero ocupaba la segunda posición detrás de las realizadas en viviendas particulares. Un total de 31 infracciones en locales de copas, cafeterías y bares que incumplieron la normativa municipal.

Vecinos de Cabo Llanos denuncian la nueva ubicación del escenario del carnaval.

Vecinos de Cabo Llanos denuncian la nueva ubicación del escenario del carnaval. Tenerife, eldia.es

El colectivo vecinal de esta zona de Santa Cruz comienza a organizarse alrededor de un nuevo frente contra la generación de ruidos en los espacios abiertos de la capital. Además del fenómeno estival de la terraza de verano y del botellón, los afectados tratarán de impedir que los concursos carnavaleros se desarrollen en los aparcamientos situados frente al Parque Marítimo, a 50 metros de sus casas.

ERICK CANINO, S/C de Tfe.

Cabo Llanos comienza a organizarse para hacerle frente al fenómeno del ruido. Parte del tejido vecinal de esta zona de Santa Cruz trabaja ya en la creación de una conciencia de grupo con el fin de impulsar una apuesta común para hacerse fuertes en sus reivindicaciones. Su intención es evitar que en el frente de sus viviendas se perpetúe una zona de esparcimiento del ocio nocturno que ya afecta de manera directa a sus condiciones de vida. Allí, en las inmediaciones del Castillo Negro se celebran con regularidad conciertos musicales y otras alternativas culturales. Además, con incidencia máxima durante los meses de verano, los vecinos de este emplazamiento de Santa Cruz también tienen que soportar la generación de ruido que se produce hasta altas horas de la madrugada de jueves a domingo por el fenómeno del botellón y la música procedente de la terraza de verano.

En el trasfondo de este incipiente movimiento vecinal aparece también la próxima celebración de los actos carnavaleros. Desde la comisión de Fiestas del ayuntamiento ya se ha adelantado que el escenario principal estará ubicado en la amplia zona de aparcamientos situados frente al Parque Marítimo de la capital, espacio ubicado a poco más de 50 metros de un buen número de viviendas de la zona de Cabo Llanos.

Primeros contactos.- En este mes de agosto se han dado los primeros movimientos vecinales. Ya se ha trazado una estrategia a seguir con el fin de recabar el mayor número de apoyos posibles antes de iniciar las acciones concretas. José Luis Herrera, miembro de la comunidad Costa Sur, manifestó ayer a EL DÍA ser consciente de la dificultad que entraña este propósito: "Queremos acercarnos a todos los vecinos de la zona, a través de sus representantes, para pedirles su apoyo. Es probable que no todos quieran empezar esta lucha con nosotros, pero vamos a dar los pasos pertinentes. No puede ser que a tan poca distancia de nuestras casas se genere tanto ruido. Padecemos muchos problemas para poder dormir con un mínimo de tranquilidad y normalidad. Ya tenemos la terraza de verano y el botellón y ahora se habla de la colocación del escenario principal del carnaval en esta misma zona. Nuestras casas están a escasos 50 metros de esos aparcamientos. ¿Qué ocurrirá entonces? ¿No dormiríamos durante esos 15 ó 20 días?"

Asesoramiento.- En esta primera toma de contacto tuvo presencia Oladys Padrón, la que fuera concejala del Ayuntamiento de Santa Cruz durante la pasada legislatura. Los vecinos quieren moverse según un plan establecido y por ello buscan asesoramiento en personas que puedan agilizar sus movimientos en busca de un funcionamiento más efectivo.

El nombre del abogado.- En el entramado de este nuevo litigio entre vecinos y administración vuelve a aparecer el nombre de Felipe Campos, abogado que ya defiende los intereses de los vecinos de la zona centro que desde hace años intentan evitar que las celebraciones nocturnas del carnaval se lleven a cabo a los pies de sus viviendas. Una vez que la organización de este movimiento vecinal se reagrupe en un proyecto común, entrarán en contacto con Felipe Campos para mostrarle el caso y valorar las distintas opciones legales.

Preguntado por esta circunstancia, el propio abogado reconoció a este periódico que los primeros movimientos podrían darse en el mes de septiembre. Según Campos, no es serio que el escenario se retire de una zona de la capital para no molestar a los vecinos -en referencia a la plaza de España- y se sitúe en otra donde también se vulnerarían los derechos fundamentales de un importante número de personas.

Un problema mucho más amplio

Las quejas de los vecinos de Cabo Llanos abarcan un frente de actuación más amplio que la celebración de los concursos carnavaleros en los aparcamientos del Parque Marítimo. Entre sus reivindicaciones también se encuentran la eliminación del exceso de ruido que se genera en la zona debido a la acumulación ocio nocturno en las inmediaciones de lo que se ha dado a conocer desde las instituciones como Espacio Cultural Castillo Negro. Además, muchos de los residentes de la zona muestran su disconformidad por la ocupación del frente marítimo en el espacio en el que ha sido ubicada la única terraza de verano que en la actualidad tiene la capital chicharrera. En todos estos casos se centran las protestas de los vecinos. Ayer dieron el primer paso y prometen más movimientos.

Los vecinos proponen a Barberá un plan de choque contra el ruido.

levante-emv.com - Los vecinos proponen a Barberá un plan de choque contra el ruido

Impedir que la ciudad se convierta en una Zona Acústicamente Saturada (ZAS) es el objetivo que se ha fijado la Federación de Asociaciones de Vecinos. La organización ha planteado un paquete de medidas que entregará en septiembre.

Levante-EMV, Valencia La Federación de Asociaciones de Vecinos aboga por la puesta en marcha de distintos planes de actuación de choque en las zonas de ocio con el fin de combatir la contaminación acústica y evitar la ciudad se convierta en una Zona Acústicamente Saturada (ZAS), según ha manifestado la presidenta de la organización vecinal, M.ª José Broseta. La ciudad cuenta en estos momentos con tres ZAS declaradas aunque sólo dos están en vigor, la del Barrio de San José o Xúquer y la de Menéndez Pelayo, y falta la de Juan Lloréns. Dos de las tres se han implantado mediante sentencias judiciales que han ganado los vecinos en los tribunales ante la ineficacia de las medidas del ayuntamiento. Y aún falta otra sentencia por dictarse, la del barrio del Carmen, que podría seguir el camino de las demás. Si finalmente se siguiera ese camino todas las áreas de ocio de la ciudad serían ZAS con el consiguiente perjuicio para el sector económico aunque los vecinos serían quienes ganarían en descanso después de años de molestias. Broseta explicó que «en ningún momento el animo de la federación ni de sus asociaciones está que el final del camino sea ése. De ahí que en septiembre tengamos prevista una reunión con la federación de hostelería para los dos juntos proponer al consistorio esas medidas como paso previo a la declaración de ZAS. Lo que sí queremos dejar claro es la prevalencia del descanso frente al ruido donde prevalecen los derechos de los vecinos como ha quedado demostrado judicialmente pero hasta ahora la ZAS ha sido la única solución». Así cinco serían las propuestas: Una mayor atención a las denuncias y cumplimiento de las ordenanzas; la aplicación de las medidas policiales ante las infracciones; la aplicación del reglamento sancionador y tramitar prioritariamente los expedientes; una limpieza de la zona y la reducción del número de licencias de actividad de locales de ocio y de los índices de ocupación de la vía pública.

El plan de medidas debería aplicarse durante dos meses y si resultara eficaz prorrogarse hasta conseguir la normalidad pero en caso contrario sería evidente que se deberían aplicar los planes alternativos incluidos en la ordenanza.

Los vecinos lamentan que ante las sucesivas quejas y denuncias formuladas ante el ayuntamiento este sólo se haya limitado a poner en marcha remedios puntuales y descoordinados que no han solucionado el problema. En el Carmen la situación sigue siendo la misma y sólo se ha minorado en la plaza de Vicente Iborra por denuncias vecinales.

Más de 76.000 asturianos viven con niveles de ruido perjudiciales por el tráfico de autovías y carreteras.

Más de 76.000 asturianos viven con niveles de ruido perjudiciales por el tráfico de autovías y carreteras. El Comercio

Incluso para quienes no conducen, el tráfico puede ser un martirio cotidiano. Más de 76.000 asturianos viven en zonas afectadas por el estruendo que genera el paso de los vehículos por carreteras pertenecientes a la red gestionada por el Estado, según los datos oficiales del Gobierno. En cumplimiento de la normativa europea, el Ministerio de Fomento ha emprendido la elaboración de una cartografía del ruido atribuible a la circulación en España. El estudio previo de la parte correspondiente a Asturias ya está listo y ha salido a información pública. Sus autores recomiendan la instalación de pantallas acústicas a lo largo de 19 kilómetros de autovías y carreteras nacionales, situados principalmente en el área central de la región.

La directiva de Bruselas, incorporada a la legislación española con la Ley del Ruido de 2003, exige la elaboración de mapas estratégicos del ruido en las vías de alta capacidad por las que transitan más de seis millones de vehículos al año o, lo que es lo mismo, aquellas que alcanzan una intensidad media diaria de más de 16.000 vehículos. Los técnicos de Fomento han elegido todos los tramos de Asturias donde se dan esas condiciones y han estudiado tanto la superficie afectada por el ruido, como la población que reside en ella y la presencia de instalaciones sensibles, como colegios y hospitales.

Los resultados se presentan divididos en tres categorías: zonas donde se registran más de 55, más de 65 y más de 75 decibelios. Esas cifras se corresponden con tres umbrales fijados por la Organización Mundial de la Salud (OMS). A partir del primero, un sonido causa un malestar fuerte a las personas; a partir del segundo la comunicación verbal resulta muy difícil; y a partir del tercero una exposición prolongada puede causar, a largo plazo, daños en el oído. Fomento ha descubierto que 14.700 asturianos viven en casas donde resulta difícil mantener una conversación y que 1.300 están en una situación de riesgo que puede causarles problemas auditivos.

La mayoría de los afectados se encuentran en las márgenes de la A-66, que sigue el tronco de la 'Y' hasta Oviedo y luego atraviesa Mieres y Pola de Lena antes de acceder a León a través del Huerna. Ahí viven más de 36.000 personas. La acumulación se debe a la antigüedad de un trazado que, en Ujo, pasa en algunos lugares a tres metros de los edificios. El ramal denominado A-66a -el que desde Parque Principado permite el acceso al centro de Oviedo- cruza una zona con gran densidad de población, en la que están censados 11.900 vecinos. En la fachada del futuro Hospital Universitario Central de Asturias, se han registrado mediciones superiores a 60 decibelios. La OMS recomienda que en los centros sanitarios no se superen los 30.

A centenares de metros

Y, sin embargo, el tramo donde el ruido llega más lejos no está en la A-66, sino en la A-81, el acceso suroeste de Gijón. Por su pavimento de hormigón estriado y por la altura a la que discurren, esos kilómetros son especialmente ruidosos en una zona urbana densamente poblada y en la que existen numerosos colegios e institutos. Las mediciones son elevadas incluso en puntos situados a 650 metros de la autopista.

En total, 34 centros educativos se encuentran situados demasiado cerca de una carretera para mantener el ruido en niveles recomendables. Los redactores del estudio aconsejan instalar 19 kilómetros de pantallas acústicas y otras medidas para reducir las molestias a la población.

ADECES pide a Vivienda aprobación urgente del apartado acústico del CTE.

ADECES pide a Vivienda aprobación urgente del apartado acústico del CTE

La Asociación Pro Derechos Civiles, Económicos y Sociales (ADECES) reclamó hoy a la ministra de Vivienda, Carme Chacón, la aprobación urgente del apartado acústico del Código Técnico de la Edificación.

En una nota, la asociación recordó que la anterior titular de Vivienda se comprometió a aprobar esta medida en marzo de este año y consideró 'injustificable' que cinco meses después el documento siga acumulando retrasos.

La semana pasada Carme Chacón visitó el Instituto de Ciencias de la Construcción Eduardo Torroja del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), donde explicó que la normativa relativa a la protección frente al ruido, incluida en el CTE, entrará en vigor el próximo año.

Entre otras medidas, la futura norma fijará en 50 decibelios el aislamiento efectivo de la pared medianera entre un dormitorio y la vivienda anexa.

En aquel acto, responsables del Ministerio de Vivienda justificaron el retraso en la aprobación de esta normativa en la necesaria coordinación de este reglamento con el que gestiona, por su parte, el Ministerio de Medio Ambiente, en el marco de la Ley del Ruido.

No obstante, ADECES cree que la demora no está justificada, teniendo en cuenta que la contaminación acústica alcanza al 25 por ciento de los hogares españoles, porcentaje que se eleva al 31 por ciento en capitales como Madrid y Valencia, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) citados por la asociación.

Asimismo, ADECES considera que la ministra Chacón debería revisar al alza las exigencias térmicas de las viviendas fijadas en el CTE y fijar los plazos para su entrada en vigor.

Lepe declara la guerra al ruido en la siesta.

Lepe declara la guerra al ruido en la siesta - 20minutos.es

El Ayuntamiento de Lepe ha emitido un bando para evitar que el ruido estropee la siesta a los veraneantes que descansan en La Antilla.

La alcaldesa, Josefa Cristo, recuerda el "derecho a descansar" de los vecinos y turistas, y limita "la realización de cualquier actividad generadora de ruidos procedentes de obras" en horario comprendido de 10 a 15 y de 18 a 21 horas.

La prohibición afecta a la zona de Playa de La Antilla y proximidades, y estará en vigor hasta el 15 de septiembre. Con este bando municipal, la hora de la siesta, de 15 a 18 horas, estará libre de ruidos.

La Antilla es la playa principal del municipio de Lepe, y a ella acuden cada verano miles de veraneantes, sobre todo provenientes del interior de Andalucía. Desde hace algunos años el desarrollo urbanístico también ha tenido un gran desarrollo.

Contra el ruido en la playa.

Contra el ruido en la playa · ELPAÍS.com

La contaminación acústica es uno de los problemas que más daño hace a la calidad de vida en España. Desde hace años colectivos sociales y vecinos han mostrado su rechazo al ruido. Y las administraciones se han hecho eco de estas protestas en algunas ocasiones. Una de las iniciativas más significativas en este sentido ha sido la tomada por el Ayuntamiento de Lepe (Huelva), que ha emitido un bando en el que prohíbe en la playa de La Antilla el trabajo en la construcción que genere ruidos antes de las diez de la mañana. El Ayuntamiento busca con esta medida "compatibilizar la actividad turística con la construcción en La Antilla".

La alcaldesa accidental del municipio, Josefa Cristo, explica en el bando que el objetivo principal es "ordenar el conflicto de intereses que puede producirse entre los usos turísticos y la actividad de la construcción, por lo que se establecen unas medidas horarias con vigencia durante la temporada estival y hasta el 15 de septiembre". En el bando se insiste en prohibir, en la playa de La Antilla y aledaños de establecimientos hoteleros del núcleo de Lepe, "la realización de toda actividad generadora de ruidos procedentes de obras que resulten molestos para los conjuntos residenciales e instalaciones hoteleras, incluyendo el pilotaje y movimiento de tierras". Así, se especifica que "el resto de las actividades derivadas de la construcción deberán desarrollarse en horario comprendido de 10.00 a 15.00 y de 18.00 a 21.00 horas".

Tribunal Supremo

Y en esta lucha contra la contaminación acústica el Tribunal Supremo no ha admitido a trámite el recurso del Ayuntamiento de El Puerto de Santa María (Cádiz), que fue condenado por permitir unas concentraciones de motos, coincidiendo con las carreras en el circuito de Jerez, cuyo ruido "intolerable" vulnera el derecho de los vecinos a la salud. Los denunciantes informaron de que el alto tribunal no ha admitido a trámite el recurso municipal, por una cuestión formal al no ser competencia de ninguna normativa de ámbito estatal, y ha condenado al Consistorio a pagar las costas de esta apelación.

De esta manera, se ha convertido en firme la sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, que en 2005 condenó al Ayuntamiento a pagar al vecino afectado 769 euros, equivalente a los 167 euros que le costó la pensión durante los días de concentración de motos frente a su casa y otros 602 euros por los daños morales sufridos. Estas cantidades se verán incrementadas en el interés legal por el tiempo transcurrido, añadieron las fuentes.

Supremo confirma condena a Ayuntamiento por motorada contra derechos vecinos.

Supremo confirma condena a Ayuntamiento por motorada contra derechos vecinos

El Tribunal Supremo no ha admitido a trámite el recurso del Ayuntamiento de El Puerto de Santa María (Cádiz), que fue condenado por permitir unas concentraciones de motos, coincidiendo con las carreras en el circuito de Jerez, cuyo ruido 'intolerable' vulnera el derecho de los vecinos a la salud.

Los denunciantes informaron a EFE de que el alto tribunal no ha admitido a trámite el recurso municipal, por una cuestión formal al no ser competencia de ninguna normativa de ámbito estatal, y ha condenado al consistorio a pagar las costas de esta apelación.

De esta manera, se ha convertido en firme la sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA), que en 2005 condenó al Ayuntamiento a pagar al vecino afectado 769 euros, equivalente a los 167 euros que le costó la pensión durante los días de concentración de motos frente a su casa y otros 602 euros por los daños morales sufridos.

Estas cantidades se verán incrementadas en el interés legal por el tiempo transcurrido, añadieron las fuentes.

El vecino, asesorado por la asociación Juristas contra el Ruido, demandó a su Ayuntamiento por no actuar frente a las molestias de la llamada 'motorada' e incluso incentivar su concentración en el casco histórico de la ciudad mediante un bando.

Dicha 'motorada' se viene celebrando desde 1997 en El Puerto de Santa María y otras localidades próximas a Jerez y, en el caso de El Puerto, concentra en sus calles hasta 90.000 foráneos cuando la población habitual de la localidad es de 80.000, según afirmaron los vecinos en su demanda.

El afectado demandó al Ayuntamiento, gobernado por el independiente Hernán Díaz, por 'no enfrentarse al grave problema de ruido que ocasiona a los residentes', aunque tras la sentencia del TSJA se produjeron distintos intentos municipales por reducir la afluencia de moteros, añadieron las fuentes.

La sentencia de la sala de lo Contencioso del TSJA consideró demostrado 'un funcionamiento anormal de un servicio público', sin que existiera 'ninguna causa de fuerza mayor' que obligase al vecindario a sufrir esas molestias, y añadía que 'no ofrecen duda' los daños sufridos por el demandante sobre su estado de salud debido al 'ruido intolerable que le amenaza en su propia vivienda'.

'Con motivo de la denominada motorada concurre un fenómeno de contaminación acústica intolerable, con infracción de los derechos fundamentales del demandante y, por lo tanto, necesitados de regulación adecuada por la Administración competente', explicó la sentencia.

Según el fallo, los niveles acústicos de la 'motorada' superaban 'ampliamente los máximos permitidos' y, de acuerdo con el Reglamento de Calidad del Aire, alcanzaban el nivel de 'intolerable' y por lo tanto suponían una contaminación acústica con posibles efectos de perturbación del sueño, neurosis, hipertensión e isquemia.

El TSJA citó, junto a ello, la jurisprudencia del Tribunal Europeo de Derechos Humanos según el cual 'ciertos daños ambientales, aún cuando no pongan en peligro la salud de las personas, pueden atentar contra su derecho a la vida privada y familiar, privándole del disfrute de su domicilio'.