Llamazares visita el simulador de ruido del futuro aeródromo de El Álamo.

ELECCIONES. LLAMAZARES VISITA EL SIMULADOR DE RUIDO DEL FUTURO AERÓDROMO DE EL ÁLAMO

El coordinador general de Izquierda Unida, Gaspar Llamazares, visitó esta mañana, junto a sus compañeros de partido Joaquín Nieto y Montserrat Muñoz, el simulador que la Plataforma No al Aeropuerto instaló hoy para reproducir el impacto que tendrá el nuevo aeródromo de El Álamo en el medio ambiente y en la salud de los vecinos.

La Plataforma No al Aeropuerto (integrada por entidades de varias localidades de Madrid afectadas por el futuro aeropuerto) explicó a los ciudadanos los efectos producidos en el organismo cuando se superan los límites de ruido recomendados por la Organización Mundial de la Salud.

La organización también aprovechó para denunciar el "secretismo" con que se está gestionando el proyecto y su supeditación a los intereses privados. Por eso exige que la administración inicie un proceso de información previo a la aprobación del proyecto.

Los responsables anunciaron que mañana llegará a esta localidad el "Especulatour", una iniciativa ideada para denunciar la política urbanística especulativa desarrollada en la Comunidad de Madrid.

A IU le molesta el ruido de las campanas.

Diario de Alcalá - A IU le molesta el ruido de las campanas

El portavoz municipal de Izquierda Unida, Francisco Calles, esta empeñado en abrir los ojos (mejor dicho las orejas) a todos aquellos que no han sabido percibir lo que él entiende como un elemento que, junto al tráfico, los petardos o los bares de copas abiertos por las noches, acaba con la 'paz sonora' en el municipio. Y es que, según Calles, las campanas de las iglesias de Alcalá no doblan por el descanso de los oídos de los vecinos complutenses.

El sempiterno clamor de los badajos que moran —en muchos casos desde hace siglos— en las torres de los templos religiosos es, según manifestó ayer Calles en el Pleno del Ayuntamiento, uno de los principales motivos de queja expresados por los ciudadanos. Sobre todo, de aquellos que eligieron el casco histórico como lugar de residencia.

Según el portavoz de IU, "soportar el ruido de los petardos navideños, a pesar del bando del alcalde prohibiendo su utilización, ya es bastante suplicio para los sufridos alcalaínos. Pero los vecinos del centro tienen que soportar, además, el armonioso ruido de las campanas acompañado del intenso tráfico diario".

Francisco Calles añadió, además, que la contaminación acústica está provocada por "numerosos bares de copas ubicados en la zona, haciéndose insoportable el descanso en sus propias viviendas".

En definitiva, el portavoz de IU, que abogó por el "derecho al descanso en su máxima expresión", abogó en la moción de IU por la elaboración de un estudio sobre los niveles de ruido que soporta Alcalá "en diferentes fases horarias, y la adopción de medidas necesarias para su eliminación, así como una inspección frecuente y constante de los numerosos establecimientos nocturnos".

La respuesta del concejal de Medio Ambiente, Jesús Domínguez, a la propuesta de IU —respaldada por el PSOE— fue que el Ayuntamiento de Alcalá "ya cuenta con dos mapas: el elaborado en el año 2003 y el complementario al avance del Plan General de Ordenación Urbana". Domínguez explicó, además, que estos mapas "van a ser sometidos a revisión para adaptarse a las legislaciones medioambientales vigentes" y aseguró que la Policía Municipal de la ciudad complutense ya cuenta con suficientes equipos medidores de la contaminación sonora (sonómetros), más modernos que los primeros que llegaron a Alcalá y que eran los que utilizaban los técnicos de la Dirección General de Tráfico.

El PSC califica de "montaje y mentira" la "tregua del ruido".

El PSC califica de "montaje y mentira" la "tregua del ruido". Santa Cruz de Tenerife, eldia.es

La portavoz socialista, Gloria Rivero, anunció una pregunta para el pleno del viernes sobre los gastos del Carnaval 2007, criticó el "miniayuntamiento" de Llanos en la Sociedad de Desarrollo y denunció "la desaparición" del alcalde.

EL DÍA, S/C de Tenerife

Gloria Rivero, portavoz del Grupo Municipal Socialista, criticó ayer "el supuesto acuerdo entre Ángel Llanos y el abogado de los vecinos del Centro, Felipe Campos" para la llamada "tregua del ruido" porque "no ha existido tal, ya que lo que hay que aplicar es la modificación que el año pasado promulgó el Gobierno de Canarias sobre la Ley de Espectáculos y Actividades clasificadas". Además, Rivero denunció "la desaparición del alcalde, Miguel Zerolo", al que integró en una "Santísima Trinidad" con Llanos y la edil de Fiestas, Maribel Oñate, y la creación por parte del primer teniente de alcalde de un "miniayuntamiento" en la Sociedad de Desarrollo.

El PSC presentará en el pleno del próximo viernes, día 18, a través de la concejala Marián Franquet, que acompañó ayer a Rivero, una pregunta respecto al coste del Carnaval 2007 que, según la edil socialista y diputada nacional, "todavía desconocemos por qué estamos pagando aún, a través de reconocimientos de crédito, lo que se debe de 2005 y 2006".

La socialista criticó que "Llanos haya establecido un compromiso de traslado del Carnaval en el futuro, porque no hay nada convenido con la Autoridad Portuaria, que aparece cuando conviene para suplir las carencias que se derivan de las obras de la plaza de España. Ojalá me equivoque pero, tal y como ocurrió el pasado año, es previsible el fracaso para una fiesta que hace el pueblo, pero es el camino cuando hay improvisación y no se planifica nada. El año pasado salimos todos a la calle para una supuesta salvación de la fiesta, pero nos engañaron para disfrazar una mala gestión de 15 años. Ahora nos soluciona la papeleta Ángel Salvador con una gran mentira porque el juez ya decidió y levantará la suspensión de los actos tras la reclamación vecinal".

No quiso valorar Rivero la figura de Felipe Campos, "compañero de profesión", aunque expresó su "extrañeza" por el cambio de actitud respecto al año pasado "con gran diferencia entre Zerolo y Llanos". Terminó con una frase en referencia a Campos: "Cualquier abogado está obligado a la defensa de los intereses legítimos de sus defendidos".

El Ayuntamiento pide la implicación del Gobierno en el problema del ruido.

Politica | El Ayuntamiento pide la implicación del Gobierno en el problema del ruido

La concejala de Sanidad en el Ayuntamiento de Valencia, Lourdes Bernal, pidió este viernes la implicación del Gobierno central para solucionar el problema del ruido en la ciudad, ya que, según afirmó, el equipo de gobierno del consistorio y la Conselleria "siguen estando solos a la hora de velar por los intereses de los valencianos puesto que el gobierno hace oídos sordos", según informaron fuentes del Ayuntamiento.

Bernal lamentó que el consistorio valenciano "no cuenta con más colaboración que la propia para mejorar situaciones que dependen del Gobierno central". Asimismo, señaló que el nivel sonoro medido en la estaciones de Nuevo Centro, Pista de Silla y Viveros "tiene como componente principal las emisiones sonoras de tráfico rodado".

En este sentido, indico que estos niveles presentan "las mismas o similares características de emisión en otras zonas Valencia y de otras ciudades", y precisó que las variaciones que se pueden producir, se dan en función de las velocidades de circulación, de las emisiones producidas por la rodadura del vehículo sobre el asfalto y de las características acústicas de las vías por las que discurre el tráfico.

La edil afirmó que las conclusiones del Mapa de Ruido y Diagnóstico sobre la Contaminación Acústica generada en el Término Municipal de Valencia "ya explicaban que el tráfico rodado era la principal fuente de ruidos, que los niveles de ruido eran similares en el periodo de mañana y de tarde y que los niveles nocturnos descendían debido a la disminución del tráfico".

No obstante, puntualizó que los niveles actuales en las grandes vías "han observado una disminución con respecto a hace años, debido a la puesta en marcha de planes de mejora por parte del Ayuntamiento de Valencia".

Al respecto, aseveró que la mayor parte de los planes de mejora "se han realizado desde el Ayuntamiento y fundamentalmente con el dinero de los valencianos". En esta línea, se refirió a la instalación de pavimentos fonoabsorbentes, pasos subterráneos con paneles fonoabsorbentes, gestión del tráfico desviándolo por rondas de circunvalación, potenciación del transporte público, carril bici y pantallas verdes, entre otras actuaciones.

En opinión de Bernal, la parte "más importante" de estos planes de mejora "están relacionados con las infraestructuras", pero manifestó que la ciudad de Valencia "no cuenta con la misma ayuda que Barcelona o Zaragoza".

Así, comentó que propuestas "tan importantes" como enlaces de acceso a Valencia, la conexión de la A-3 con la Ronda de Mislata, y el acceso Sur V-31 -Pista de Silla- "no han sido incluidas en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2008" y, por lo tanto, "no ayudarán a mejorar nuestro tráfico, ni tampoco el ruido producido por él".

La concejala resaltó que, tras de la elaboración del Mapa del Ruido, el Ayuntamiento "está dispuesto a superar el reto que supone el ruido para Valencia", una ciudad "pionera" en el ámbito nacional en la erradicación de las "molestias causadas por la contaminación acústica".

En este sentido, anunció que el consistorio tiene previsto realizar unos planes de acción para disminuir la contaminación acústica en el municipio en aquellos aspectos "necesarios", entre los que citó el tráfico rodado.

IU pregunta a Fomento si va a encargar un nuevo informe de impacto acústico del ruido de los aviones en Valencia.

IU pregunta a Fomento si va a encargar un nuevo informe de impacto acústico del ruido de los aviones en Valencia - Finanzas.com

VALENCIA, 11 (EUROPA PRESS).- La diputada de IU por Valencia en el Congreso, Isaura Navarro, ha presentado una pregunta parlamentaria al ministerio de Fomento en la que se interesa por las actuaciones del departamento para encargar un informe de impacto acústico en la ciudad de Valencia del ruido que producen las aeronaves con los nuevos accesos del aeropuerto de Manises.

Asimismo, la diputada pregunta, en caso de no haber realizado ninguna actuación hasta el momento, cuándo tiene previsto el ejecutivo central realizarlas.

En la iniciativa parlamentaria, Navarro argumenta que el ruido de los aviones a su paso por el casco urbano de Valencia afecta a más de 130.000 personas.

Según Navarro, "este es el dato que tiene constatado el área de contaminación acústica del consistorio valenciano frente al dato que ofrece Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), que afirma que las aeronaves sólo producen ruidos a su paso por el polígono de Vara de Quart".

MEDICIONES DE 2005.

Al parecer, indica Navarro, "las mediciones que tiene AENA de la ciudad de Valencia se realizaron en 2005 y por lo tanto no tienen ninguna validez en la actualidad, dado que el tránsito ha aumentado considerablemente en estos dos años y el acceso aéreo al aeropuerto de Manises ha variado y atraviesa distintos barrios, como son Malilla, Patraix, Russafa, Montolivet, Arniches y el barrio de la Luz entre otros".

La diputada se muestra convencida de que "lo expuesto apunta a la necesidad de elaboración de un nuevo informe de impacto acústico en la ciudad del ruido que producen los aviones, con todas las consecuencias jurídicas que ello implique, como las indemnizaciones a que hubiere lugar a los ciudadanos perjudicados en el día a día por el impacto acústico que sufren y que hoy por hoy no es reconocido".

El PP exige reformar las ordenanzas municipales sobre ruido y terrazas.

El PP exige reformar las ordenanzas municipales sobre ruido y terrazas

El Partido Popular recordó ayer al equipo de gobierno que lidera Paz Fernandez Felgueroso sus tareas pendientes en cuanto a las normativas municipales que afectan directamente al sector hostelero: las ordenanzas que regulan la instalación de terrazas y el control de ruidos. La concejala del Grupo Popular María Teresa Menéndez Hevia fue la encargada de denunciar «el incumplimiento de dichas ordenanzas».

La representante popular reclamó la reforma de «una maltrecha ordenanza de terrazas» que, según el punto de vista del Partido Popular, no se adapta a las exigencias del mercado actual y en algunos casos resulta ambigua, como reflejan las denuncias de los hosteleros de la ciudad en temas como la permanencia de las terrazas a lo largo de todo el año o los cambios en los modelos de terrazas para favorecer un mobiliario urbano agradable. Ahora mismo se considera que los requisitos exigidos son muy rígidos. Por este motivo el sector hostelero propuso una modificación al poco tiempo de estar en vigencia la actual.

Menéndez apuntó que, ante la lentitud que muestra el equipo de gobierno en asumir esas peticiones y reformar la ordenanza, se ven obligados a proponer la modificación de esta normativa, que está vigente sólo desde el año 2002. La propuesta del PP es que la modificación parta del consenso de los partidos políticos con presencia en el Ayuntamiento, los vecinos y los representantes del colectivo hostelero que son «los grandes ausentes en las normativas municipales».

Según la representante del Grupo Popular «se llega al caso en que algunos hosteleros les conviene, a nivel económico, vulnerar la normativa y soportar las sanciones municipales». Dentro de la petición de reforma de esta ordenanza, los populares plantean la posibilidad de mantener las terrazas abiertas durante todo el año «siempre que se respeten las medidas higiénicas y estéticas que plantea la ley y su consenso con el grupo vecinal».

Respecto a los artículos de la ordenanza sobre ruido, la concejala popular sustentó sus críticas en unas declaraciones de los responsables municipales que reconocían que «no se aplican rigurosamente». Por ello los populares solicitan que las normativas municipales se ajusten a las necesidades del sector y se hagan cumplir por parte del gobierno local. «Según nuestro criterio, es necesario que se cuente con tres interlocutores necesarios: los partidos políticos de la Corporación, los representantes hosteleros y los representantes de las asociaciones vecinales», dijo.

El Partido Popular observa en la ordenanza de control de ruidos aprobada el pasado año algunas carencias debido a que «se aplica con criterios de flexibilidad excesivos». Según la representante del Grupo Popular, «una normativa que se aprueba y dos meses después se dice que va a ser flexible, implica que no se va a cumplir». Por ello lo que se plantea es que se modifique o se cumpla la ordenanza, con el único fin de que se favorezcan los intereses de los ciudadanos y los miembros del sector hostelero. Por otro lado, Menéndez reconoce que «el problema de estas ordenanzas es que tiene que ir pareja con una normativa que existe en el Principado, y el tema de los horarios es muy rígido, lo que provoca que algunos escalafones son prácticamente incumplibles».

La concejalía de Medio Ambiente abrió durante los cuatro primeros meses de este año un total de 123 expedientes sancionadores por el incumplimiento de la ordenanza municipal del ruido.

Dentro de este balance, las denuncias a establecimientos del sector hostelero ocupaba la segunda posición detrás de las realizadas en viviendas particulares. Un total de 31 infracciones en locales de copas, cafeterías y bares que incumplieron la normativa municipal.