El Ayuntamiento de Basauri dice que el ruido de Sidenor supera los límites en las viviendas próximas.

El Ayuntamiento de Basauri dice que el ruido de Sidenor supera los límites en las viviendas próximas DEIA

El Ayuntamiento de Basauri ha comunicado al departamento de Medio Ambiente del Gobierno vasco que la planta de la acería Sidenor de esta localidad incumple las inmisiones máximas de ruidos en las viviendas próximas.

Así lo recoge un informe de alegaciones, dado a conocer hoy por la alcaldesa, Loly de Juan, y presentado por este Consistorio al expediente que tramita el Ejecutivo autónomo para la concesión de la autorización ambiental integrada a esta empresa y Guivisa, Fundiciones Palacio y Otoukumpu Cooper Tubes.

Para evaluar el nivel de ruido en los alrededores de Sidenor, el Ayuntamiento de Basauri contrató a la empresa Centro de Acústica Aplicada S.L, que constató que el sonido en el interior de las viviendas cercanas -lo que se conoce como inmisión- se sitúa por encima del autorizado.

La contaminación acústica ocasionada por esta acería ha sido detectada por el Consistorio dentro de las comprobaciones que ha realizado para determinar si Sidenor ha cumplido las medidas correctoras que le fueron impuestas en la declaración de impacto ambiental.

En el mismo informe, el Ayuntamiento explica que la institución local carece de medios para certificar el cumplimiento de todas las actuaciones correctoras exigidas a estas compañías situadas en Basauri, por lo que solicita al Ejecutivo autónomo que efectúe estas comprobaciones en los ámbitos a los que el Consistorio no llega.

En el caso de la empresa Guivisa SL, la inspección municipal se ha saldado con el precinto, por parte del Ayuntamiento, de uno de los hornos de esta planta, porque carece de un sistema de captación y depuración de humos.

En el caso de la empresa Fundiciones Palacio, la institución local ha observado que deberá reducir sus emisiones a la atmósfera, procedentes fundamentalmente de los hornos y de las zonas de tratamiento de arenas, moldeo y desmoldeo.

En la empresa Outokumpu Cooper Tubes, el Consistorio recuerda que esta planta ocupa terrenos de Basauri y Zaratamo, y en las instalaciones ubicadas dentro de su término municipal aprecia que no fue reformada una chimenea de gases para lograr su correcta dispersión, ni se habilitó una plataforma para medir emisiones.

León ultima el mapa del ruido para actuar en las zonas más contaminadas.

Diario de León :: Edición Digital

El Ayuntamiento recibió 181 escritos, de los que 49 fueron de denuncias de ciudadanos.
El control telemático de establecimientos dio lugar a 2.150 inspecciones y 40 revisiones «in situ»


El Ayuntamiento de León está pendiente de que el Laboratorio de Acústica de la Universidad de León termine la elaboración de un nuevo mapa de ruido de la ciudad -tras los elaborados en 1995 y el 2000-, que permitirá al consistorio ajustarse a la legislación vigente y adoptar las medidas necesarias para evitar la contaminación sonora de las zonas más saturadas. El Parlamento Europeo aprobó en junio del 2002 la directiva sobre evaluación y gestión del ruido ambiental. La implantación de los mapas de ruido está sujeta a unos plazos previstos: en junio del 2007 deberían haberse elaborado en todas las aglomeraciones urbanas con más de 250.000 habitantes.

Según los expertos, estos mapas permiten el ahorro de recursos y son la base de las futuras actuaciones en materia de ruido ambiental. Según la Concejalía de Medio Ambiente, que ayer reunió a la Mesa del Ruido, «el nuevo mapa generará información indispensable para la adopción de planes de acción encaminados a controlar el ruido ambiental».

La oficina de Medio Ambiente del Ayuntamiento de León realizó el año pasado 147 trámites administrativos que dieron como resultado la clausura de dos establecimientos que superaban los 90 decibelios. Esta limitación está establecida en la denominada Zona Acústicamente Saturada (ZAS) que es el Barrio Húmedo. La Mesa del Ruido reunida ayer informó de que no concederá más licencias para establecimientos con actividad musical y la obligará a la construcción de un vestíbulo de acceso de 1,2 metros de separación entre la puerta de acceso y el local en los establecimientos ya existentes. «Si alguien solicita una licencia comprobamos si está en la ZAS o zona de respeto, en la que sí puede haber un establecimiento musical».

La mayor parte de los expedientes se abrieron a los establecimientos hosteleros (112); comunidades de vecinos (ruidos por instalaciones comunitarias), (13); supermercados (6); talleres y garajes (3); y gimnasios, academias de danza, hoteles, tiendas de animales y carnicerías. Éstos últimos sumaron la apertura de 13 expedientes administrativos.

Inspección telemática

El Laboratorio de Acústica de la Universidad de León inspeccionó a 50 establecimientos que se encuentran vigilados de forma continua por el denominado Siglo (Sistema de Inspección Global de Locales de Ocio). Este sistema se basa esencialmente en la transmisión vía telemática de los niveles sonoros generados en el interior de establecimientos de hostelería durante el ejercicio habitual de su actividad musical. En total, se realizaron 43 informes de verificaciones de limitadores. Cada uno de estos estudios contiene las incidencias en las diferentes actividades musicales de los 50 establecimientos controlados telemáticamente. El número total de inspecciones telemáticas realizadas en el 2007 fueron de 2.150, que provocaron 40 revisiones in situ por parte del Laboratorio de Acústica de la Universidad de León a establecimientos en los que se detectó cualquier tipo de alteración o manipulación de las condiciones de funcionamiento de los dispositivos limitadores de sonido que actúan a su vez sobre los equipos de reproducción musical instalados. Además, se hicieron 60 mediciones tanto de aislamiento acústico como de transmisión de ruido y vibraciones a establecimientos de diversa índole, a fin de comprobar su adecuación a la ordenanza municipal que está en vigor de protección del ruido.

Las quejas

La Concejalía de Medio Ambiente recibió un total de 181 escritos, de los cuales 49 fueron denuncias realizadas por ciudadanos afectados por niveles elevados de emisión de ruidos, y 132 a causa de requerimientos realizados por el Ayuntamiento como paso obligatorio en la tramitación de expedientes abiertos en curso legal. Según dijo ayer la concejala de Medio Ambiente, Humidad Rodríguez, «no existe en la ZAS una alta frecuencia de denuncias porque los establecimientos con licencia musical se han controlado muy bien y las actividades que realiza el Ayuntamiento, como son recogida de residuos, limpieza diaria y recogida de vidrio se realizan a partir de las siete de la mañana».

La concejalía está revisando todas las licencias de los establecimientos situados en la ZAS para comprobar su adecuación a la normativa.

AENA facilita una huella sonora a los municipios afectados por el ruido de Barajas.

Madridiario - Madrid Madrid AENA facilita una huella sonora a los municipios afectados por el ruido de Barajas

El alcalde de San Fernando de Henares, Julio Setién, se mostró muy satisfecho con la aportación de estos nuevos datos, que recogen el impacto acústico desde octubre de 2006 a septiembre de 2007, al considerar que le permitirán analizar los barrios que necesitan ser insonorizados. Asimismo, Setién aseguró que los datos permitirán además saber "en qué medida los aviones cumplen con las trayectorias establecidas por la huella sonora".

Por otro lado, el alcalde criticó la "tremenda lentitud" del Ministerio de Fomento a la hora de poner en marcha medidas para reducir la contaminación acústica producida por el aeropuerto de Madrid-Barajas, así como la convocatoria de este tipo de reuniones, que no se habían celebrado desde hace un año. Setién exigió a AENA la apertura de expedientes a las compañías que no respeten las trayectorias marcadas y aseguró que este año sólo se ha sancionado a dos aviones.

Por otra parte, el primer teniente de alcalde de Colmenar Viejo, Miguel Ángel Santamaría, mostró su satisfacción tras lograr, junto con los consistorios de San Sebastián de los Reyes y Tres Cantos, que Fomento haya aceptado crear un grupo de trabajo sobre el ruido de los aviones de Barajas. El grupo, según explicaron fuentes municipales, estudiará y buscará soluciones a los problemas que actualmente provoca la ruta 322, que es el trayecto aéreo que provoca "más contaminación acústica en los tres municipios".

La constitución de este organismo fue una de las conclusiones más importantes de la reunión de la Comisión de Seguimiento Ambiental de las actuaciones de ampliación del Sistema Aeroportuario de Madrid (CSAM) -en la que participan una veintena de localidades afectadas por el sobrevuelo de aviones- mantenida durante la mañana de este martes en la sede del ministerio de Fomento.

Para Santamaría, la creación de este grupo de trabajo "es un paso muy importante" porque gracias a él se podrá hablar de lo que afecta a sus vecinos y "de las medidas que hay que tomar para evitar la contaminación acústica que provoca el sobrevuelo de aviones por las localidades afectadas". Asimismo, el ministerio de Fomento dio a conocer el nuevo mapa de ruido del aeropuerto de Barajas, diseñado a raíz de la inauguración de la Terminal 4 y de la entrada en servicio de las nuevas pistas de Barajas.

Al conocer las repercusiones del nuevo documento, el edil colmenareño prefirió mostrar "cautela" hasta poder estudiar cómo está diseñada la nueva huella sonora, en la que, en principio, su municipio no está incluido "debido a los complicados cálculos que se han empleado en su diseño". A pesar de ello, Santamaría consideró que el nuevo mapa de ruido de Barajas "no soluciona" el problema de la contaminación acústica.

Por otra parte, durante la reunión también se trató la posibilidad de ampliar los miembros de la CSAM para abrir las puertas a otros colectivos. Junto a lo anterior, el ministerio de Fomento informó este martes de que desde la anterior reunión de este órgano, en febrero de 2007, se han abierto 224 expedientes sancionadores a compañías aéreas cuyas aeronaves han incumplido las rutas aéreas establecidas.

Iberia indemniza a Algete con 39.216 euros por el ruido de los aviones.

Iberia indemniza a Algete con 39.216 euros por el ruido de los aviones | elmundo.es

MADRID.- La compañía Iberia ha pagado 39.216 euros al Ayuntamiento de Algete en concepto de multa por las nueve denuncias que el Consistorio interpuso contra la compañía a la luz de que sus aviones sobrepasaban los niveles de ruido permitidos, cifrados en 65 decibelios para el día y 55 para la noche, informó el Equipo de Gobierno.

Ésta es la primera vez en España que Iberia paga a un Ayuntamiento las multas que se le han impuesto por incumplir las rutas de sobrevuelo del municipio.

Asimismo, Algete presentó cuatro expedientes contra Alitalia, si bien esta compañía ha alegado que sus operaciones se ajustan a la normativa estatal, y que no se les puede imputar una infracción por ruido. Y que, en caso de error, son las autoridades aeronáuticas las responsables, pero no las compañías.

Las compañías aseguraban que el municipio no podía poner multas porque no tenían competencias "a pesar de que las ordenanzas municipales y la legislación del ruido sí lo contemplan", según explicó hoy la alcaldesa de Algete, Inmaculada Juárez, quien expresó su confianza en que Spanair y Alitalia sigan la senda iniciada por Iberia.

Juárez subrayó la importancia de que Iberia haya pagado la cuantía de estas sanciones porque con ello les da la razón "de que estaban sobrevolando el municipio por una zona que no debían". Por ello, "ahora nos vamos a plantear denunciar por la vía judicial a Aviación Civil, que es quien ordena a los aviones que sigan una determinada ruta", añadió.

Por otra parte, el Ayuntamiento tiene previsto crear un Observatorio del Ruido, del que formarán parte todas las asociaciones de vecinos afectados por los ruidos del aeropuerto de Barajas, y "cuya finalidad será analizar la situación y elaborar propuesta para acabar con este enorme problema". El 51 por ciento del suelo de Algete está afectado por la huella sonora del Aeropuerto de Barajas.

El PP exige reformar las ordenanzas municipales sobre ruido y terrazas.

El PP exige reformar las ordenanzas municipales sobre ruido y terrazas

El Partido Popular recordó ayer al equipo de gobierno que lidera Paz Fernandez Felgueroso sus tareas pendientes en cuanto a las normativas municipales que afectan directamente al sector hostelero: las ordenanzas que regulan la instalación de terrazas y el control de ruidos. La concejala del Grupo Popular María Teresa Menéndez Hevia fue la encargada de denunciar «el incumplimiento de dichas ordenanzas».

La representante popular reclamó la reforma de «una maltrecha ordenanza de terrazas» que, según el punto de vista del Partido Popular, no se adapta a las exigencias del mercado actual y en algunos casos resulta ambigua, como reflejan las denuncias de los hosteleros de la ciudad en temas como la permanencia de las terrazas a lo largo de todo el año o los cambios en los modelos de terrazas para favorecer un mobiliario urbano agradable. Ahora mismo se considera que los requisitos exigidos son muy rígidos. Por este motivo el sector hostelero propuso una modificación al poco tiempo de estar en vigencia la actual.

Menéndez apuntó que, ante la lentitud que muestra el equipo de gobierno en asumir esas peticiones y reformar la ordenanza, se ven obligados a proponer la modificación de esta normativa, que está vigente sólo desde el año 2002. La propuesta del PP es que la modificación parta del consenso de los partidos políticos con presencia en el Ayuntamiento, los vecinos y los representantes del colectivo hostelero que son «los grandes ausentes en las normativas municipales».

Según la representante del Grupo Popular «se llega al caso en que algunos hosteleros les conviene, a nivel económico, vulnerar la normativa y soportar las sanciones municipales». Dentro de la petición de reforma de esta ordenanza, los populares plantean la posibilidad de mantener las terrazas abiertas durante todo el año «siempre que se respeten las medidas higiénicas y estéticas que plantea la ley y su consenso con el grupo vecinal».

Respecto a los artículos de la ordenanza sobre ruido, la concejala popular sustentó sus críticas en unas declaraciones de los responsables municipales que reconocían que «no se aplican rigurosamente». Por ello los populares solicitan que las normativas municipales se ajusten a las necesidades del sector y se hagan cumplir por parte del gobierno local. «Según nuestro criterio, es necesario que se cuente con tres interlocutores necesarios: los partidos políticos de la Corporación, los representantes hosteleros y los representantes de las asociaciones vecinales», dijo.

El Partido Popular observa en la ordenanza de control de ruidos aprobada el pasado año algunas carencias debido a que «se aplica con criterios de flexibilidad excesivos». Según la representante del Grupo Popular, «una normativa que se aprueba y dos meses después se dice que va a ser flexible, implica que no se va a cumplir». Por ello lo que se plantea es que se modifique o se cumpla la ordenanza, con el único fin de que se favorezcan los intereses de los ciudadanos y los miembros del sector hostelero. Por otro lado, Menéndez reconoce que «el problema de estas ordenanzas es que tiene que ir pareja con una normativa que existe en el Principado, y el tema de los horarios es muy rígido, lo que provoca que algunos escalafones son prácticamente incumplibles».

La concejalía de Medio Ambiente abrió durante los cuatro primeros meses de este año un total de 123 expedientes sancionadores por el incumplimiento de la ordenanza municipal del ruido.

Dentro de este balance, las denuncias a establecimientos del sector hostelero ocupaba la segunda posición detrás de las realizadas en viviendas particulares. Un total de 31 infracciones en locales de copas, cafeterías y bares que incumplieron la normativa municipal.

Los vecinos proponen a Barberá un plan de choque contra el ruido.

levante-emv.com - Los vecinos proponen a Barberá un plan de choque contra el ruido

Impedir que la ciudad se convierta en una Zona Acústicamente Saturada (ZAS) es el objetivo que se ha fijado la Federación de Asociaciones de Vecinos. La organización ha planteado un paquete de medidas que entregará en septiembre.

Levante-EMV, Valencia La Federación de Asociaciones de Vecinos aboga por la puesta en marcha de distintos planes de actuación de choque en las zonas de ocio con el fin de combatir la contaminación acústica y evitar la ciudad se convierta en una Zona Acústicamente Saturada (ZAS), según ha manifestado la presidenta de la organización vecinal, M.ª José Broseta. La ciudad cuenta en estos momentos con tres ZAS declaradas aunque sólo dos están en vigor, la del Barrio de San José o Xúquer y la de Menéndez Pelayo, y falta la de Juan Lloréns. Dos de las tres se han implantado mediante sentencias judiciales que han ganado los vecinos en los tribunales ante la ineficacia de las medidas del ayuntamiento. Y aún falta otra sentencia por dictarse, la del barrio del Carmen, que podría seguir el camino de las demás. Si finalmente se siguiera ese camino todas las áreas de ocio de la ciudad serían ZAS con el consiguiente perjuicio para el sector económico aunque los vecinos serían quienes ganarían en descanso después de años de molestias. Broseta explicó que «en ningún momento el animo de la federación ni de sus asociaciones está que el final del camino sea ése. De ahí que en septiembre tengamos prevista una reunión con la federación de hostelería para los dos juntos proponer al consistorio esas medidas como paso previo a la declaración de ZAS. Lo que sí queremos dejar claro es la prevalencia del descanso frente al ruido donde prevalecen los derechos de los vecinos como ha quedado demostrado judicialmente pero hasta ahora la ZAS ha sido la única solución». Así cinco serían las propuestas: Una mayor atención a las denuncias y cumplimiento de las ordenanzas; la aplicación de las medidas policiales ante las infracciones; la aplicación del reglamento sancionador y tramitar prioritariamente los expedientes; una limpieza de la zona y la reducción del número de licencias de actividad de locales de ocio y de los índices de ocupación de la vía pública.

El plan de medidas debería aplicarse durante dos meses y si resultara eficaz prorrogarse hasta conseguir la normalidad pero en caso contrario sería evidente que se deberían aplicar los planes alternativos incluidos en la ordenanza.

Los vecinos lamentan que ante las sucesivas quejas y denuncias formuladas ante el ayuntamiento este sólo se haya limitado a poner en marcha remedios puntuales y descoordinados que no han solucionado el problema. En el Carmen la situación sigue siendo la misma y sólo se ha minorado en la plaza de Vicente Iborra por denuncias vecinales.